Aktionen

City of Atlanta: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Nationalität: || USA
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1904
+
| || Baujahr: || 1904
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Delaware River Iron Shipbuilding &. Engineering Works, Chester
+
| || Bauwerft: || Delaware River Iron Shipbuilding &. Engineering Works, Chester
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Ocean Steamship Company, Savannah
+
| || [[Reederei]]: || Ocean Steamship Company, Savannah
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Savannah
+
| || Heimathafen: || Savannah
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Lehmann Chapmann Urquhart
+
| || Kapitän: || Lehmann Chapmann Urquhart
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.269 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.269 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.260 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.260 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 115.00 m
+
| || Länge: || 115.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 14.90 m
+
| || Breite: || 14.90 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.50 m
+
| || Tiefgang: || 8.50 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 13 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) - Savannah (USA)
+
| || Route: || New York (USA) - Savannah (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 2.870 t Stückgut überwiegend Lebensmittel
+
| || Fracht: || 2.870 t Stückgut überwiegend Lebensmittel
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
+
| || U-Boot: || [[U 123]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]]
+
| || Kommandant: || [[Reinhard Hardegen]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[19.01.1942]]
+
| || Datum: || [[19.01.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Kap Hatteras (USA)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich Kap Hatteras (USA)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 35°42'N - 75°21' West
+
| || [[Position]]: || 35°42'N - 75°21' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 7962
+
| || [[Planquadrat]]: || CA 7962
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote Schiff:''' || 43
+
| || Tote: || 43
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 3
+
| || Überlebende: || 3
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 19.01.1942 um 06:23 Uhr einen kleineren und einen größeren Dampfer und lief zum Angriff auf den größeren an. Um 09:09 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CITY OF ATLANTA achtern. Nach einer sehr heftigen Detonation kentert das Schiff und versank. Als U 123 den Ort verließ, war das Heck überspült und der Bug ragte weit aus dem Wasser. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff SEATRAIN TEXAS gerettet und später an Land gesetzt.  
 
+
|-
[[U 123]] sichtete am 19.01.1942 um 06:23 Uhr einen kleineren und einen größeren Dampfer und lief zum Angriff auf den größeren an. Um 09:09 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CITY OF ATLANTA achtern. Nach einer sehr heftigen Detonation kentert das Schiff und versank. Als U 123 den Ort verließ, war das Heck überspült und der Bug ragte weit aus dem Wasser. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff SEATRAIN TEXAS gerettet und später an Land gesetzt.  
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
|-
 
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 16.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 16.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 260.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 260.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 74.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 74.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 132: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[City of Athens]] ← City of Atlanta → [[City of Baroda]]
 
[[City of Athens]] ← City of Atlanta → [[City of Baroda]]

Version vom 13. März 2023, 08:28 Uhr

City of Athens ← City of Atlanta → City of Baroda

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1904
Bauwerft: Delaware River Iron Shipbuilding &. Engineering Works, Chester
Reederei: Ocean Steamship Company, Savannah
Heimathafen: Savannah
Kapitän: Lehmann Chapmann Urquhart

Schiffsmaße

Tonnage: 5.269 BRT
Tragfähigkeit: 3.260 t
Länge: 115.00 m
Breite: 14.90 m
Tiefgang: 8.50 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Savannah (USA)
Fracht: 2.870 t Stückgut überwiegend Lebensmittel
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 19.01.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Hatteras (USA)
Position: 35°42'N - 75°21' West
Planquadrat: CA 7962
Waffe: Torpedo
Tote: 43
Überlebende: 3
U 123 sichtete am 19.01.1942 um 06:23 Uhr einen kleineren und einen größeren Dampfer und lief zum Angriff auf den größeren an. Um 09:09 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CITY OF ATLANTA achtern. Nach einer sehr heftigen Detonation kentert das Schiff und versank. Als U 123 den Ort verließ, war das Heck überspült und der Bug ragte weit aus dem Wasser. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff SEATRAIN TEXAS gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 16.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 260.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 74.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

City of Athens ← City of Atlanta → City of Baroda