Aktionen

Coloradan: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Nationalität: || USA
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1921
+
| || Baujahr: || 1921
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Osaka Iron Works, Osaka
+
| || Bauwerft: || Osaka Iron Works, Osaka
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || American-Hawaiian Steamship Company, New York
+
| || [[Reederei]]: || American-Hawaiian Steamship Company, New York
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || New York
+
| || Heimathafen: || New York
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Robert Hugh Murphy
+
| || Kapitän: || Robert Hugh Murphy
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.567 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.567 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.649 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.649 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 126.40 m
+
| || Länge: || 126.40 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.99 m
+
| || Breite: || 16.99 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
+
| || Tiefgang: || 8.40 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 11.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
+
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Bandar Shapur (Iran) - Durban (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad)
+
| || Route: || Bandar Shapur (Iran) - Durban (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 2.500 t Manganerz, 29 t Stückgut und 1 t Goldkonzentrat
+
| || Fracht: || 2.500 t Manganerz, 29 t Stückgut und 1 t Goldkonzentrat
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 159]]
+
| || U-Boot: || [[U 159]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Helmut Witte]]
+
| || Kommandant: || [[Helmut Witte]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[09.10.1942]]
+
| || Datum: || [[09.10.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
+
| || Ort: || Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 35°47' Süd - 14°34' Ost
+
| || [[Position]]: || 35°47' Süd - 14°34' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || GR 8144
+
| || [[Planquadrat]]: || GR 8144
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote Schiff:''' || 6
+
| || Tote Schiff: || 6
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 48
+
| || Überlebende: || 48
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 159]] sichtete am 09.10.1942 um 07:24 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 10:54 Uhr, zum Angriff ab. Um 11:54 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die COLORADAN hinten. Nach acht Minuten sank der Dampfer über den Achtersteven. U 159 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Die Besatzung bestand aus dem Kapitän, 38 Besatzungsmitgliedern und 15 Artilleristen. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Active (H.14)|HMS ACTIVE (H.14)]] gerettet und am 14.10.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Ein Rettungsboot mit 25 Überlebenden erreichte die Küste bei Thorne Bay (Südafrika) und wurden später nach Kapstadt gebracht. 15 Überlebende wollten mit dem niederländischen Motorschiff [[Zaandam|ZAANDAM]] zurück nach Europa. Die ZAANDAM wurde am 02.11.1942 von [[U 174]] versenkt, wobei nochmals 6 Überlebende der COLORADAN ums Leben kamen.
 
+
|-
[[U 159]] sichtete am 09.10.1942 um 07:24 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 10:54 Uhr, zum Angriff ab. Um 11:54 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die COLORADAN hinten. Nach acht Minuten sank der Dampfer über den Achtersteven. U 159 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Die Besatzung bestand aus dem Kapitän, 38 Besatzungsmitgliedern und 15 Kanoniere. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Active (H.14)|HMS ACTIVE (H.14)]] gerettet und am 14.10.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Ein Rettungsboot mit 25 Überlebenden erreichte die Küste bei Thorne Bay (Südafrika) und wurden später nach Kapstadt gebracht. 15 Überlebende wollten mit dem niederländischen Motorschiff [[Zaandam|ZAANDAM]] zurück nach Europa. Die ZAANDAM wurde am 02.11.1942 von [[U 174]] versenkt, wobei nochmals 6 Überlebende der COLORADAN ums Leben kamen.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
|-
 
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 229.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 123.
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60.
 
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 229.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 383, 581.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 123.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 264.
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 383, 581.
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 264.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 264.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 264.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 136: Zeile 123:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Colonial]] ← Coloradan → [[Columbine]]
 
[[Colonial]] ← Coloradan → [[Columbine]]

Version vom 12. März 2023, 15:50 Uhr

Colonial ← Coloradan → Columbine

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Osaka Iron Works, Osaka
Reederei: American-Hawaiian Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Robert Hugh Murphy

Schiffsmaße

Tonnage: 6.567 BRT
Tragfähigkeit: 10.649 t
Länge: 126.40 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route: Bandar Shapur (Iran) - Durban (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad)
Fracht: 2.500 t Manganerz, 29 t Stückgut und 1 t Goldkonzentrat
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 09.10.1942
Ort: Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 35°47' Süd - 14°34' Ost
Planquadrat: GR 8144
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 6
Überlebende: 48
U 159 sichtete am 09.10.1942 um 07:24 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 10:54 Uhr, zum Angriff ab. Um 11:54 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die COLORADAN hinten. Nach acht Minuten sank der Dampfer über den Achtersteven. U 159 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Die Besatzung bestand aus dem Kapitän, 38 Besatzungsmitgliedern und 15 Artilleristen. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS ACTIVE (H.14) gerettet und am 14.10.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Ein Rettungsboot mit 25 Überlebenden erreichte die Küste bei Thorne Bay (Südafrika) und wurden später nach Kapstadt gebracht. 15 Überlebende wollten mit dem niederländischen Motorschiff ZAANDAM zurück nach Europa. Die ZAANDAM wurde am 02.11.1942 von U 174 versenkt, wobei nochmals 6 Überlebende der COLORADAN ums Leben kamen.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 229.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 123.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 383, 581.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 264.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 264.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Colonial ← Coloradan → Columbine