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Baron Kelvin: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 206]] sichtete am 19.19.1941 um 06:08 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Opitz einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BARON KELVIN Backbord achtern, versenkte sie jedoch nicht. Der erste Fangschuß, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf den Dampfer mittschiffs. Das Schiff brach auseinander und versank. 19 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom spanischen Dampfer UROLA gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Zerstörer [[HMS Duncan (D.99)|HMS DUNCAN (D.99)]] gerettet und ebenfalls nach Gibraltar gebracht.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 149.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 32.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 147, 487.
 
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 149.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 265.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 32.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 147, 487.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 69.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 265.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 69.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 173.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 173.
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 25. Januar 2023, 15:44 Uhr

Baron Jedburgh ← Baron Kelvin → Baron Kinnaird

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: C. Connell &. Company Limited, Glasgow
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited (Kelvin Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: William Lindsay Ewing

Schiffsmaße

Tonnage: 3.081 BRT
Tragfähigkeit: 5.300 t
Länge: 101.25 m
Breite: 14.68 m
Tiefgang: 6.50 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Lissabon (Portugal) – Gibraltar - Melilla (Spanien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 206
Kommandant: Herbert Opitz
Datum: 19.10.1941
Ort: Straße von Gibraltar, nördlich Tanger (Marokko)
Position: 35°51' Nord - 06°24' West
Planquadrat: CG 9567
Waffe: Torpedo
Tote: 26
Überlebende: 16
U 206 sichtete am 19.19.1941 um 06:08 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Opitz einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BARON KELVIN Backbord achtern, versenkte sie jedoch nicht. Der erste Fangschuß, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf den Dampfer mittschiffs. Das Schiff brach auseinander und versank. 19 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom spanischen Dampfer UROLA gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Zerstörer HMS DUNCAN (D.99) gerettet und ebenfalls nach Gibraltar gebracht.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 149.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 32.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 147, 487.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 265.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 69.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 173.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Baron Jedburgh ← Baron Kelvin → Baron Kinnaird

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