Aktionen

Aurora: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Nationalität: || USA
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
+
| || Typ: || Motortankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| || Baujahr: || 1920
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore
+
| || Bauwerft: || Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Socony Vacuum Oil Company Incorporation, New York
+
| || [[Reederei]]: || Socony Vacuum Oil Company Incorporation, New York
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || New York
+
| || Heimathafen: || New York
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || William H. Sheldon
+
| || Kapitän: || William H. Sheldon
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.050 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.050 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.250 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.250 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 137.16 m
+
| || Länge: || 137.16 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18.03 m
+
| || Breite: || 18.03 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.10 m
+
| || Tiefgang: || 8.10 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 12 cm, 2 x 30 cal.
+
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 12 cm, 2 x 30 cal.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) - Beaumont (USA)
+
| || Route: || New York (USA) - Beaumont (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 506]]
+
| || U-Boot: || [[U 506]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Erich Würdemann]]
+
| || Kommandant: || [[Erich Würdemann]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[10.05.1942]]
+
| || Datum:|| [[10.05.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko, nördlich New Orleans (USA)
+
| || Ort: || Golf von Mexiko, nördlich New Orleans (USA)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 28°35' Nord - 90°00' West
+
| || [[Position]]: || 28°35' Nord - 90°00' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DA 9288
+
| || [[Planquadrat]]: || DA 9288
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 1
+
| || Tote: || 1
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 49
+
| || Überlebende: || 49
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[U 506]] sichtete am 10.05.1942 um 06:59 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 09:31 Uhr schoß Würdemann zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die AURORA Steuerbord hinter der Brücke. Der Tanker funkte, sank aber nicht. Um 10:57 Uhr schoß U 506 zwei weitere Torpedos auf das Schiff, die beide trafen. Der Tanker stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, sank aber immer noch nicht. Ab 11:16 Uhr beschloss Würdemann den Tanker mit der 10,5 cm Kanone zu versenken. Nach 22 Schuß stellte er den Beschuß ein. Die AURORA brannte, und Würdemann lief in dem Glauben ab das das Schiff sinken würde. Nach einer Weile ging der Kapitän wieder an Bord. Die restlichen  Überlebenden, 37 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen, wurden vom amerikanischen Patrouillenschiff [[USS Onyx (PYC-5)|USS ONYX (PYC-5)]] aufgenommen. Anschließend schickte der US-Küstenwachschlepper [[USS Tuckahoe (WYT-89)|USS TUCKAHOE (WYT-89)]] eine Löschmannschaft an Bord, die das Feuer löschte. Anschließen schleppten die Schlepper TUCKAHOE (WYT-89) und ROBERT W. WILMOT die AURORA nach Algier (USA). Dort wurde das Schiff als Totalverlust deklariert, später jedoch repariert.
 
+
|-
[[U 506]] sichtete am 10.05.1942 um 06:59 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 09:31 Uhr schoß Würdemann zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die AURORA Steuerbord hinter der Brücke. Der Tanker funkte, sank aber nicht. Um 10:57 Uhr schoß U 506 zwei weitere Torpedos auf das Schiff, die beide trafen. Der Tanker stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, sank aber immer noch nicht. Ab 11:16 Uhr beschloss Würdemann den Tanker mit der 10,5 cm Kanone zu versenken. Nach 22 Schuß stellte er den Beschuß ein. Die AURORA brannte, und Würdemann lief in dem Glauben ab das das Schiff sinken würde. Nach einer Weile ging der Kapitän wieder an Bord. Die restlichen  Überlebenden, 37 Besatzungsmitglieder und 12 Kanoniere, wurden vom amerikanischen Patrouillenschiff [[USS Onyx (PYC-5)|USS ONYX (PYC-5)]] aufgenommen. Anschließend schickte der US-Küstenwachschlepper [[USS Tuckahoe (WYT-89)|USS TUCKAHOE (WYT-89)]] eine Löschmannschaft an Bord, die das Feuer löschte. Anschließen schleppten die Schlepper TUCKAHOE (WYT-89) und ROBERT W. WILMOT die AURORA nach Algier (USA). Dort wurde das Schiff als Totalverlust deklariert, später jedoch repariert.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
|-
 
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 98.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 214.
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 29, 545.
 
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 98.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 590.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 214.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| || colspan="3" Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 29, 545.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 36.
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 590.
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 36.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94.
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 136: Zeile 123:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Aurania]] ← Aurora → [[Australia]]
 
[[Aurania]] ← Aurora → [[Australia]]

Version vom 16. Januar 2023, 18:31 Uhr

Aurania ← Aurora → Australia

Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore
Reederei: Socony Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: William H. Sheldon

Schiffsmaße

Tonnage: 7.050 BRT
Tragfähigkeit: 10.250 t
Länge: 137.16 m
Breite: 18.03 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 2 x 30 cal.

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Beaumont (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 10.05.1942
Ort: Golf von Mexiko, nördlich New Orleans (USA)
Position: 28°35' Nord - 90°00' West
Planquadrat: DA 9288
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 1
Überlebende: 49
U 506 sichtete am 10.05.1942 um 06:59 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 09:31 Uhr schoß Würdemann zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die AURORA Steuerbord hinter der Brücke. Der Tanker funkte, sank aber nicht. Um 10:57 Uhr schoß U 506 zwei weitere Torpedos auf das Schiff, die beide trafen. Der Tanker stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, sank aber immer noch nicht. Ab 11:16 Uhr beschloss Würdemann den Tanker mit der 10,5 cm Kanone zu versenken. Nach 22 Schuß stellte er den Beschuß ein. Die AURORA brannte, und Würdemann lief in dem Glauben ab das das Schiff sinken würde. Nach einer Weile ging der Kapitän wieder an Bord. Die restlichen Überlebenden, 37 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen, wurden vom amerikanischen Patrouillenschiff USS ONYX (PYC-5) aufgenommen. Anschließend schickte der US-Küstenwachschlepper USS TUCKAHOE (WYT-89) eine Löschmannschaft an Bord, die das Feuer löschte. Anschließen schleppten die Schlepper TUCKAHOE (WYT-89) und ROBERT W. WILMOT die AURORA nach Algier (USA). Dort wurde das Schiff als Totalverlust deklariert, später jedoch repariert.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 98.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 214.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 29, 545.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 590.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 36.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Aurania ← Aurora → Australia