Aktionen

KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 8: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 7 ← Seite 8 → Seite 9 → → → U 19 {| style="background-colo…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] ← Seite 8 → [[KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → → → [[U 19]]
+
[[KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] ← Seite 8 → [[KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → → → [[KTB-U 19|KTB´s U 19]] → [[U 19]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:1%" |
 
| style="width:1%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''noch 29.12.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 29.12.1943</span>
+
| || colspan="3" | 1340 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 100 Grad, E = 15000 m.
−
 
+
|-
−
1340 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 100 Grad, E = 15000 m.
+
| || colspan="3" | 1600 - CL 9645, SO 2, 1-2, c 2, 1017, plus 11, plus 13.
−
 
+
|-
−
1600 - CL 9645, SO 2, 1-2, c 2, 1017, plus 11, plus 13.
+
| || colspan="3" | 1620 - 3 Flakscheinwerfer rw. 120 Grad.
−
 
+
|-
−
1620 - 3 Flakscheinwerfer rw. 120 Grad.
+
| || colspan="3" | 2000 - CL 9647, O 2, 1-2, b 0, 1016, plus 13, plus 13.  
−
 
+
|-
−
2000 - CL 9647, O 2, 1-2, b 0, 1016, plus 13, plus 13.  
+
| || colspan="3" | 2400 - CL 9657, O 3, 1, c 1, 1015, plus 15, plus 13.
−
 
+
|-
−
2400 - CL 9657, O 3, 1, c 1, 1015, plus 15, plus 13.
+
| || colspan="3" | '''30.12.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">30.12.1943</span>
+
| || colspan="3" | 0400 - CL 9646, SO 1, 2, c 3, 1015, plus 12,5, plus 13.
−
 
+
|-
−
0400 - CL 9646, SO 1, 2, c 3, 1015, plus 12,5, plus 13.
+
| || colspan="3" | 0440 - Dämmerungsbeginn.
−
 
+
|-
−
0440 - Dämmerungsbeginn.
+
| || colspan="3" | 0536-0604 - Prüfungstauchen.
−
 
+
|-
−
0536-0604 - Prüfungstauchen.
+
| || colspan="3" | 0800 - CL 9654, OSO 1, 1, o 9, 1015, plus 12,5, plus 13.
−
 
+
|-
−
0800 - CL 9654, OSO 1, 1, o 9, 1015, plus 12,5, plus 13.
+
| || colspan="3" | 1156 - Flugzeug rw. 340 Grad, E = 10 000 m.
−
 
+
|-
−
1156 - Flugzeug rw. 340 Grad, E = 10 000 m.
+
| || colspan="3" | 1200 - CL 9647, O 2, 2, o 10, 1014, plus 13. Etmal: 116,6 sm über und 1,1 sm unter Wasser = 117,7 sm.
−
 
+
|-
−
1200 - CL 9647, O 2, 2, o 10, 1014, plus 13. Etmal: 116,6 sm über und 1,1 sm unter Wasser = 117,7 sm.
+
| || colspan="3" | 1508 - Dämmerungsbeginn.
−
 
 
−
1508 - Dämmerungsbeginn.
 
−
 
 
−
1600 - CL 9646, O 2, 1, o 10, 1013, plus 8,5, plus 13.
 
−
 
 
−
1943 - rw. 350 Grad Seezielscheinwerfer.
 
−
 
 
−
2000 - CL 9657, OSO 3, 1, o 5, 1010, plus 14,5, plus 13.
 
−
 
 
−
2400 - CL 9672, SO 1, 1, o 10, 1012, plus 13, plus 13. Westteil Angriffsraum.
 
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | 1600 - CL 9646, O 2, 1, o 10, 1013, plus 8,5, plus 13.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 1943 - rw. 350 Grad Seezielscheinwerfer.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 2000 - CL 9657, OSO 3, 1, o 5, 1010, plus 14,5, plus 13.
 
|-
 
|-
−
| || U 19 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 16. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 2400 - CL 9672, SO 1, 1, o 10, 1012, plus 13, plus 13. Westteil Angriffsraum.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] ← Seite 8 → [[KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → → → [[U 19]]
+
[[KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] ← Seite 8 → [[KTB U 19 - 16. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → → → [[KTB-U 19|KTB´s U 19]] → [[U 19]]

Version vom 12. Dezember 2022, 18:05 Uhr

Seite 7 ← Seite 8 → Seite 9 → → → KTB´s U 19 → U 19

noch 29.12.1943
1340 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 100 Grad, E = 15000 m.
1600 - CL 9645, SO 2, 1-2, c 2, 1017, plus 11, plus 13.
1620 - 3 Flakscheinwerfer rw. 120 Grad.
2000 - CL 9647, O 2, 1-2, b 0, 1016, plus 13, plus 13.
2400 - CL 9657, O 3, 1, c 1, 1015, plus 15, plus 13.
30.12.1943
0400 - CL 9646, SO 1, 2, c 3, 1015, plus 12,5, plus 13.
0440 - Dämmerungsbeginn.
0536-0604 - Prüfungstauchen.
0800 - CL 9654, OSO 1, 1, o 9, 1015, plus 12,5, plus 13.
1156 - Flugzeug rw. 340 Grad, E = 10 000 m.
1200 - CL 9647, O 2, 2, o 10, 1014, plus 13. Etmal: 116,6 sm über und 1,1 sm unter Wasser = 117,7 sm.
1508 - Dämmerungsbeginn.
1600 - CL 9646, O 2, 1, o 10, 1013, plus 8,5, plus 13.
1943 - rw. 350 Grad Seezielscheinwerfer.
2000 - CL 9657, OSO 3, 1, o 5, 1010, plus 14,5, plus 13.
2400 - CL 9672, SO 1, 1, o 10, 1012, plus 13, plus 13. Westteil Angriffsraum.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 7 ← Seite 8 → Seite 9 → → → KTB´s U 19 → U 19

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_19_-_16._Unternehmung_Seite_8&oldid=159833“