KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 24: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] → Seite 24 → [[KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[U 9]] | + | [[KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] → Seite 24 → [[KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''noch 06.06.1943''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | Niedrige, zerrissene Wolkendecke macht rechtzeitiges Erkennen von Flugzeugen sehr schwierig. Absicht unter Wasser unter der Küste auf und ab zu stehen. | |
− | + | |- | |
− | Niedrige, | + | | || colspan="3" | 1100-1200 - Mehrfach Detonationen in mittl. und größerer E. gehört. Im Sehrohr nichts auszumachen. |
− | + | |- | |
− | 1100-1200 - Mehrfach Detonationen in mittl. und größerer E. gehört. Im Sehrohr nichts auszumachen. | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. CL 6654, ONO 2, 2, c8, (m) (r), Sicht bis 10 sm. Etmal: über Wasser 123,2 sm, unter Wasser 11,7 sm = 134,9 sm. |
− | + | |- | |
− | 1200 - Qu. CL 6654, ONO 2, 2, c8, (m) (r), Sicht bis 10 sm. Etmal: über Wasser 123,2 sm, unter Wasser 11,7 sm = 134,9 sm. | + | | || colspan="3" | 1420 - In etwa 6000 - 8000 m Entfernung im Kielwasser einen Art.-Einschlag beobachtet. Abstand von der Küste 234 hm. |
− | + | |- | |
− | 1420 - In etwa 6000 - 8000 m Entfernung im Kielwasser einen Art.-Einschlag beobachtet. Abstand von der Küste 234 hm. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. CL 6683, ONO 1, 1-2, c6, Sicht bis 20 sm. |
− | + | |- | |
− | 1600 - Qu. CL 6683, ONO 1, 1-2, c6, Sicht bis 20 sm. | + | | || colspan="3" | 1710 - Eingang FT Längstwelle 1236/6/x77. Schmidt-Weichert von Chef. "1.) Nacht zum 7.6. eigene S-Boote im Seegebiet Idokopass. 2.) "U 9" Vorstoß unter die Küste ostwärts 38°30' Ost. Linie zwischen 2100 und 0300 Uhr nicht nach Westen überschreiten. |
− | + | |- | |
− | 1710 - | + | | || colspan="3" | 1815 - Aufgetaucht. Mit hoher Fahrt östlich 38°30' Ost gelaufen. |
− | + | |- | |
− | 1815 - Aufgetaucht. Mit hoher Fahrt östlich 38°30' Ost gelaufen. | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. CL 6657, O 2, 1-2, Dünung W, c8, (m), Sicht bis 5 sm. |
− | + | |- | |
− | 2000 - Qu. CL 6657, O 2, 1-2, Dünung W, c8, (m), Sicht bis 5 sm. | + | | || colspan="3" | 2030-2300 - rw. 340 Grad Flakfeuer und Leuchtbomben unter der Küste beobachtet. |
− | + | |- | |
− | 2030-2300 - rw. 340 Grad Flakfeuer und Leuchtbomben unter der Küste beobachtet. | + | | || colspan="3" | 2200 - Mit HF in Richtung auf Dechuhga-Bucht. Vorstoß unter die Küste durchgeführt. |
− | |||
− | 2200 - Mit HF in Richtung auf Dechuhga-Bucht. Vorstoß unter die Küste durchgeführt. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 2330 - Boot wird von Scheinwerfer bei Tuapse beleuchtet. Scheinwerfer im Wulantal und bei Tuapse suchen in regelmäßigen Abständen Seegebiet ab. Mit E.-Masch. an der 100 m Linie auf und ab gestanden. Nichts beobachtet. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 2400 - Qu. CL 6664, WNW 0-1, 0-1, Dünung W, c3, (w), Sicht bis 3 sm. Feuer in der Dechugha-Mündung brennt als weißer Blink. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | '''07.06.1943''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 0100 - Mit Diesel von der Küste abgesetzt. Absicht: |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 52: | Zeile 39: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] → Seite 24 → [[KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[U 9]] | + | [[KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] → Seite 24 → [[KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] |
Version vom 28. November 2022, 10:27 Uhr
Seite 23 → Seite 24 → Seite 25 → → → KTB´s U 9 → U 9
noch 06.06.1943 | |||
Niedrige, zerrissene Wolkendecke macht rechtzeitiges Erkennen von Flugzeugen sehr schwierig. Absicht unter Wasser unter der Küste auf und ab zu stehen. | |||
1100-1200 - Mehrfach Detonationen in mittl. und größerer E. gehört. Im Sehrohr nichts auszumachen. | |||
1200 - Qu. CL 6654, ONO 2, 2, c8, (m) (r), Sicht bis 10 sm. Etmal: über Wasser 123,2 sm, unter Wasser 11,7 sm = 134,9 sm. | |||
1420 - In etwa 6000 - 8000 m Entfernung im Kielwasser einen Art.-Einschlag beobachtet. Abstand von der Küste 234 hm. | |||
1600 - Qu. CL 6683, ONO 1, 1-2, c6, Sicht bis 20 sm. | |||
1710 - Eingang FT Längstwelle 1236/6/x77. Schmidt-Weichert von Chef. "1.) Nacht zum 7.6. eigene S-Boote im Seegebiet Idokopass. 2.) "U 9" Vorstoß unter die Küste ostwärts 38°30' Ost. Linie zwischen 2100 und 0300 Uhr nicht nach Westen überschreiten. | |||
1815 - Aufgetaucht. Mit hoher Fahrt östlich 38°30' Ost gelaufen. | |||
2000 - Qu. CL 6657, O 2, 1-2, Dünung W, c8, (m), Sicht bis 5 sm. | |||
2030-2300 - rw. 340 Grad Flakfeuer und Leuchtbomben unter der Küste beobachtet. | |||
2200 - Mit HF in Richtung auf Dechuhga-Bucht. Vorstoß unter die Küste durchgeführt. | |||
2330 - Boot wird von Scheinwerfer bei Tuapse beleuchtet. Scheinwerfer im Wulantal und bei Tuapse suchen in regelmäßigen Abständen Seegebiet ab. Mit E.-Masch. an der 100 m Linie auf und ab gestanden. Nichts beobachtet. | |||
2400 - Qu. CL 6664, WNW 0-1, 0-1, Dünung W, c3, (w), Sicht bis 3 sm. Feuer in der Dechugha-Mündung brennt als weißer Blink. | |||
07.06.1943 | |||
0100 - Mit Diesel von der Küste abgesetzt. Absicht: | |||
Anmerkungen
Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||