05.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 6: | Zeile 6: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 05. Juni 1940</span> | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 05. Juni 1940</span> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 19: | Zeile 15: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 8]] | + | | || [[U 8]] - Nordsee - 06:32 - Getaucht vor einem Flugzeug (AN 3765). 11:25 - Der am Vortag Verletzte Kommandant steigt, gegen seinen Willen, auf das Vorpostenboot V 101 über (AN 3875). Das Kommando übernimmt der I. Wachoffizier, Oberleutnant zur See [[Heinz Stein]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || (Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.21) |
|- | |- | ||
| || | | || |
Aktuelle Version vom 27. April 2022, 14:05 Uhr
04.06.1940 ← 05.06.1940 → 06.06.1940
Mittwoch, 05. Juni 1940 | |||
U 8 - Nordsee - 06:32 - Getaucht vor einem Flugzeug (AN 3765). 11:25 - Der am Vortag Verletzte Kommandant steigt, gegen seinen Willen, auf das Vorpostenboot V 101 über (AN 3875). Das Kommando übernimmt der I. Wachoffizier, Oberleutnant zur See Heinz Stein. | |
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.21) | |
U 26 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 11:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 28 ■ Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager (AF 9112). | |||
PQ: AF 9112 | |||
U 29 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 32 ► Nordsee - Eingang Funkspruch: "Notgelandetes Flugboot in AN 2693 suchen". 19:43 - Gesichtetes Rettungsboot angelaufen (AN 4683). Die drei Insassen machen keinen Versuch der Verständigung. | |||
PQ: AN 4683 | |||
U 37 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 43 ■ Nordatlantik - 16:35 - Dampfer gesichtet (CG 8261). Vorgesetzt. Dampfer ist Italiener. Kein Angriff. | |||
PQ: CG 8261 | |||
U 46 ■ Nordatlantik - 19:05 - Alarmtauchen. Geleitzug in Sicht (AM 0243). Zerstörer läuft an. Keine Bomben. 19:55 - Aufgetaucht. Sicht ist sehr schlecht. | |||
PQ: AM 0243 | |||
U 47 ► Nordsee - 00:00 - Schneller Marsch durch Weg blau (AN 6392). 04:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 6328). 16:00 - Zeitweise vor Flugzeugen getaucht. 19:35 - Eingang Funkspruch (AN 4653): "Eigenes Flugboot in AN 2693 gestern notgelandet". Suche nach dieser Maschine (AN 4653) | |||
PQ: AN 6392 → AN 6328 → AN 37xx → AN 3743 → AN 3744 → AN 4653 | |||
U 48 ► Nordatlantik - 08:02 - Prüfungstauchen (AF 7779). 08:13 - Aufgetaucht. 22:15 - Dampfer gesichtet (AM 3388). 22:40 - Getaucht zum Angriff. 22:55 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:18 - Dampfer mit 77 Schuß Artillerie in Brand geschossen und durchlöchert. Versenkt wurde die britische STANCOR. Abgelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: AF 7756 → AF 7779 → AN 1145 → AM 3431 → AM 3448 → AM 3388 (KTB) | |||
U 56 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 58 ■ Nordsee - 04:30 - Mehrere Fliegerbomben in der Nähe (AN 1689). 07:15 - Boot wurde entdeckt. U-Jagd beginnt (AN 1833). Es vielen insgesamt 46 Wasserbomben und 20 Fliegerbomben. Teilweise lagen die ziemlich nah. Keine Schäden. 17:45 - Eingang Funkspruch (AN 4414): "Notgelandetes Flugboot in Planquadrat AN 2693 suchen". | |||
PQ: AN 1833 → AN 4414 | |||
U 60 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 65 ⌂ ► ◄ Hamburg/Wilhelmshaven - 07:30 - Ausgelaufen, nach Werftaufenthalt, von Hamburg (AO 0716). 19:31 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | |||
PQ: AO 0716 → AN 9814 | |||
U 101 | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
04.06.1940 ← 05.06.1940 → 06.06.1940