18.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | [[Statistik 18.05.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | | || colspan="3" | [[Statistik 18.05.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 17: | Zeile 19: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 7]] | + | | || [[U 7]] ⌂ ◄ ► ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Helgoland/Kiel - 06:45 Uhr - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 09:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Über Brunsbüttel (AN 9694) und den Kaiser Wilhelm Kanal, geht es nach Kiel. 23:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 7. Unternehmung. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AN 9566 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9566 → AN 9694 → AO 7727 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 29: | Zeile 31: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 9]] | + | | || [[U 9]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 02:00 - Feindliches Sehrohr gesichtet (AN 8224). Abgedreht. 04:30 - Getaucht (AN 8254). Auf Grund gelegt. 06:00 - Unterwassermarsch nach Süden. 11:00 - Auf Grund gelegt (AN 8278). 17:00 - Aufgetaucht (AN 8278). Weitermarsch. 19:00 - Getaucht (AN 8217). 23:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 8466). 24:00 - Aufgetaucht (AN 8469). |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AN 8224 | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 8224 → AN 8254 → AN 8278 → AN 8217 → AN 8541 → AN 8466 → AN 8469 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 41: | Zeile 43: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 37]] | + | | || [[U 37]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 11:12 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Keine Bomben. 13:06 - Erneut vor Flugzeug getaucht. Drei Fliegerbomben, keine Schäden. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: - | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: - |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 53: | Zeile 55: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 43]] | + | | || [[U 43]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Trondheim/Nordmeer - 03:50 Uhr - Ausgelaufen von Trondheim (AF 9112). Nach dem Ausladen der Maschinenersatzteile für den deutschen Zerstörer [[Z 6 Theodor Riedel|THEODOR RIEDEL]] und Ergänzung von Motorenöl und Brennstoff, Marsch ins Operationsgebiet. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AF | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 65: | Zeile 67: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 60]] | + | | || [[U 60]] ⌂ ► ◄ ⌂ ► <span style="color:maroon;"> <span style="color:purple;"> Kiel/KWK/Brunsbüttel/Nordsee - 09:10 Uhr - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. 09:55 - 17:33 - Marsch mit [[U 62]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Festgemacht in Brunsbüttel/Schleuse (AN 9694). 18:42 - Ausgelaufen Brunsbüttel/Schleuse. Marsch elbabwärts im Geleit von SPERRBRECHER 9. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AO 7727 → AN 9694 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 77: | Zeile 79: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 62]] | + | | || [[U 62]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK/Nordsee - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch mit [[U 60]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694 |
|- | |- | ||
| || | | || |
Version vom 12. Oktober 2021, 13:38 Uhr
17.05.1940 ← 18.05.1940 → 19.05.1940
Sonnabend, 18. Mai 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken | |||
U 7 ⌂ ◄ ► ⌂ ◄ Helgoland/Kiel - 06:45 Uhr - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). 09:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Über Brunsbüttel (AN 9694) und den Kaiser Wilhelm Kanal, geht es nach Kiel. 23:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 7. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9566 → AN 9694 → AO 7727 | |||
U 9 ◄ Nordsee - 02:00 - Feindliches Sehrohr gesichtet (AN 8224). Abgedreht. 04:30 - Getaucht (AN 8254). Auf Grund gelegt. 06:00 - Unterwassermarsch nach Süden. 11:00 - Auf Grund gelegt (AN 8278). 17:00 - Aufgetaucht (AN 8278). Weitermarsch. 19:00 - Getaucht (AN 8217). 23:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 8466). 24:00 - Aufgetaucht (AN 8469). | |||
PQ: AN 8224 → AN 8254 → AN 8278 → AN 8217 → AN 8541 → AN 8466 → AN 8469 | |||
U 37 ► Nordatlantik - 11:12 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Keine Bomben. 13:06 - Erneut vor Flugzeug getaucht. Drei Fliegerbomben, keine Schäden. | |||
PQ: - | |||
U 43 ⌂ ► Trondheim/Nordmeer - 03:50 Uhr - Ausgelaufen von Trondheim (AF 9112). Nach dem Ausladen der Maschinenersatzteile für den deutschen Zerstörer THEODOR RIEDEL und Ergänzung von Motorenöl und Brennstoff, Marsch ins Operationsgebiet. | |||
PQ: AF | |||
U 60 ⌂ ► ◄ ⌂ ► Kiel/KWK/Brunsbüttel/Nordsee - 09:10 Uhr - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. 09:55 - 17:33 - Marsch mit U 62 durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Festgemacht in Brunsbüttel/Schleuse (AN 9694). 18:42 - Ausgelaufen Brunsbüttel/Schleuse. Marsch elbabwärts im Geleit von SPERRBRECHER 9. | |||
PQ: AO 7727 → AN 9694 | |||
U 62 ⌂ ► Kiel/KWK/Nordsee - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch mit U 60 durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee. | |||
PQ: AO 7727 → AN 9694 | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
17.05.1940 ← 18.05.1940 → 19.05.1940