24.02.1944: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:46 - Eingang Funkspruch: "Marsch fortsetzen. Endscheit folgt". 06:57 - Alarm zur Übung. 07:41 - Aufgetaucht. 09:38 - Eingang Funkspruch: "Kehrt, Rückmarsch Sewastopol". 10:00 - Kehrtgemacht. 13:40 - Getaucht. Backbord-Diesel nochmals Untersucht. Im Schmieröl trotz Ölwechsel immer noch Wasser. Alle sechs Zylinder sind leck. Schmierölwechsel durchgeführt. 16:03 - Aufgetaucht (CL 5665). Auf Küste zugelaufen um Standort zu bekommen. Starkes Schneetreiben behindert sich. Entschluß: bis zum Morgen an Küste bleiben. Dann auf Weg Braun Nach Sewastopol laufen. 17:05 - Ausgang Funkspruch: "Durch Schneetreiben bisher kein Besteck, ansteuere Südkrim 25.2. mit Hellwerden, Bb.-Diesel 6 Zylinder leck, WNW 5, See 4, Schnee, 1023". 22:16 - Eingang Funkspruch: "1.) Ansteuern wie mit x 70 gemeldet. Nicht vor Hellwerden Küste nähern. 2.) Einlaufen auf Weg Braun, Passiermeldung optisch über MSS Jalta, Balaklawa oder Chersones". | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:46 - Eingang Funkspruch: "Marsch fortsetzen. Endscheit folgt". 06:57 - Alarm zur Übung. 07:41 - Aufgetaucht. 09:38 - Eingang Funkspruch: "Kehrt, Rückmarsch Sewastopol". 10:00 - Kehrtgemacht. 13:40 - Getaucht. Backbord-Diesel nochmals Untersucht. Im Schmieröl trotz Ölwechsel immer noch Wasser. Alle sechs Zylinder sind leck. Schmierölwechsel durchgeführt. 16:03 - Aufgetaucht (CL 5665). Auf Küste zugelaufen um Standort zu bekommen. Starkes Schneetreiben behindert sich. Entschluß: bis zum Morgen an Küste bleiben. Dann auf Weg Braun Nach Sewastopol laufen. 17:05 - Ausgang Funkspruch: "Durch Schneetreiben bisher kein Besteck, ansteuere Südkrim 25.2. mit Hellwerden, Bb.-Diesel 6 Zylinder leck, WNW 5, See 4, Schnee, 1023". 22:16 - Eingang Funkspruch: "1.) Ansteuern wie mit x 70 gemeldet. Nicht vor Hellwerden Küste nähern. 2.) Einlaufen auf Weg Braun, Passiermeldung optisch über MSS Jalta, Balaklawa oder Chersones". | ||
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Version vom 14. Juli 2021, 12:51 Uhr
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| Donnerstag, 24. Februar 1944 | |||
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| U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:46 - Eingang Funkspruch: "Marsch fortsetzen. Endscheit folgt". 06:57 - Alarm zur Übung. 07:41 - Aufgetaucht. 09:38 - Eingang Funkspruch: "Kehrt, Rückmarsch Sewastopol". 10:00 - Kehrtgemacht. 13:40 - Getaucht. Backbord-Diesel nochmals Untersucht. Im Schmieröl trotz Ölwechsel immer noch Wasser. Alle sechs Zylinder sind leck. Schmierölwechsel durchgeführt. 16:03 - Aufgetaucht (CL 5665). Auf Küste zugelaufen um Standort zu bekommen. Starkes Schneetreiben behindert sich. Entschluß: bis zum Morgen an Küste bleiben. Dann auf Weg Braun Nach Sewastopol laufen. 17:05 - Ausgang Funkspruch: "Durch Schneetreiben bisher kein Besteck, ansteuere Südkrim 25.2. mit Hellwerden, Bb.-Diesel 6 Zylinder leck, WNW 5, See 4, Schnee, 1023". 22:16 - Eingang Funkspruch: "1.) Ansteuern wie mit x 70 gemeldet. Nicht vor Hellwerden Küste nähern. 2.) Einlaufen auf Weg Braun, Passiermeldung optisch über MSS Jalta, Balaklawa oder Chersones". | |||
| PQ: CL 5667 → CL 6445 → CL 5665 → CL 5664 → CL 5654 (KTB) | |||
| U 18 - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 13:00 - Eingang Funkspruch: "Normalmarsch auf Mittellinie "Dora". U 9 hat kehrtgemacht". Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CL 9312 → CL 9631 → CL 6921 → CL 6831 → CL 6811 → CL 6499 (KTB) | |||
| U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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| U 20 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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| U 66 - ↓ Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: EU 96 | |||
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ANMERKUNGEN
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