26.09.1939

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	Dienstag, 26. September 1939
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	U 4 - Nordsee - 03:00 - Norwegischen Dampfer mit MG angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 3627). 05:35 - Getaucht. 19:15 - Aufgetaucht. 21:43 - Drei Dampfer in Hoheitsgebiet gesichtet. 22:44 - Weiteren Dampfer gesichtet.
	PQ: AN 3627 (HR) (im KTB keine Angaben)

	U 7 - Nordsee - 18:00 - Norwegischen Dampfer ACASTA angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950).
	PQ: AN 2950 (HR)

	U 10 - Kiel/KWK/Nordsee - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal ins Operationsgebiet nördlich der Orkney Inseln.
	PQ: AO 7727 - AN 9694 (im KTB keine Angaben)

	U 12 ↓ - Nordsee - Im Operationsgebiet.
	PQ: AN 82 (kein KTB da versenkt)

	U 13 - Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
	PQ: AN 18

	U 14 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Im Verlauf des Nachmittags wiederholt Alarmtauchen vor Flugzeugen. 14:10 - Von einem, aus der Sonne kommenden, Flugzeug mit drei Wasserbomben belegt. Keine Schäden. Keine weiteren Vorkommnisse. Kein Verkehr. 21:00 - An der norwegischen Küste lang marschiert von Lister bis Lillesand. Nachts starke Dampferverkehr an der norwegischen Küste.
	PQ: AN 36 (im KTB keine Angaben)

	U 15 - Ärmelkanal - Boot pendelt zwischen Dungenes - Dieppe und Newhaven. Nichts.
	PQ: BF 37

	U 16 - Nordsee - 04:45 - Norwegischen Dampfer COLUMBA angehalten (AN 3156). Entlassen. 21:00 - Norwegischen Dampfer TOJO angehalten (AN 3128). Keine Bannware.
	PQ: AN 3156 - AN 3128

	U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 51

	U 24 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 15:20 - Zerstörer in Sicht (AN 3473). Verschwindet wieder in einer Regenbö.
	PQ: AN 3473

	U 26 - Nordsee/Wilhelmshaven - 03:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
	PQ: AN 9814

	U 28 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 03:15 - Vier abgeblendete Fahrzeuge gesichtet (AN 4290). Anlauf. In Hagel- und Regenböen Fahrzeuge verloren. Rückmarsch fortgesetzt.
	PQ: AN 4290

	U 29 - Nordsee/Wilhelmshaven - 13:00 - Brand im E-Maschinenraum. Durch Kurzschluss geriet Farbe an den Verkleidungsblechen in Brand. Gelöscht. 16:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
	PQ: AN 9814

	U 30 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 38

	U 31 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 54

	U 32 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM 32

	U 33 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Zwischen 05:50 - 12:30 - Ständig englischer Zerstörer in der Nähe (AN 4698). Viele Detonationen weit ab. 22:10 - Deutschen Bewacher unbemerkt passiert (AN 3678).
	PQ: AN 4698 - AN 3678

	U 34 - Nordsee/Wilhelmshaven - 09:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
	PQ: AN 9814

	U 35 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BF 36

	U 36 - Nordsee - 09:48 - Alarmtauchen vor einem anfliegenden Flugzeug (AN 2365). MG Feuer beim Tauchen. Auf 25 m Tiefe eine, bei 40 m zwei und bei 60 m sechs Fliegerbomben. Keine Schäden.
	PQ: AN 2365

	U 53 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 11

	U 58 - Neustadt/Warnemünde - 08:00 - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 14:05 - In Warnemünde eingelaufen (AO 7864). Torpedoschießen in der Mecklenburger Bucht.
	PQ: AO 7765

ANMERKUNGEN

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