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Ville de Liége: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 52]] sichtete am 13.04.1940 um 23:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 14.04.1940 um 01:17 Uhr schoß Salman zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''VILLE DE LIÉGE'' an achtern. Der Dampfer blieb liegen, funkte SOS, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:30 Uhr, traf erneut. Das Schiff versankt brennend gegen 02:10 Uhr. 40 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
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[[U 52]] sichtete am 13.04.1940 um 23:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 14.04.1940 um 01:17 Uhr schoß Salman zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die VILLE DE LIÉGE an achtern. Der Dampfer blieb liegen, funkte SOS, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:30 Uhr, traf erneut. Das Schiff versank brennend gegen 02:10 Uhr. 40 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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Version vom 6. Mai 2021, 09:32 Uhr

Ville de Hasselt ← Ville de Liége → Ville de Mons

Nationalität: Belgien
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
Reederei: Societe Maritime Anversoise, Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: C.P. Peterson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.430 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 136.55 m
Breite: 17.72 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Belfast (Nordirland) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Stückgut, inklusive 6.121 t Stahl, Wolle, Weizen und Schinken
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 52
Kommandant: Otto Salman
Datum: 14.04.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 59°50' Nord - 29°30' West
Planquadrat: AK 3342
Waffe: Torpedo
Tote: 40
Überlebende: 12

U 52 sichtete am 13.04.1940 um 23:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 14.04.1940 um 01:17 Uhr schoß Salman zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die VILLE DE LIÉGE an achtern. Der Dampfer blieb liegen, funkte SOS, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:30 Uhr, traf erneut. Das Schiff versank brennend gegen 02:10 Uhr. 40 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 53.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 249, 468.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 414 (als ex AMERICAN FARMER).
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 26.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 49.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Ville de Hasselt ← Ville de Liége → Ville de Mons

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