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Saint Dunstan: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Saint Basile]] ← Saint Dunstan → [[Saint Enogat]]

Version vom 5. Mai 2021, 09:30 Uhr

Saint Basile ← Saint Dunstan → Saint Enogat

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne
Reederei: Rankin, Gilmore &. Company (Saint Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Thomas Gordon Cookes

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.681 BRT
Tragfähigkeit: 8.950 t
Länge: 125.80 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Glasgow (Großbritannien) - Baltimore (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-202

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 57
Kommandant: Erich Topp
Datum: 24.08.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°44' Nord - 07°32' West
Planquadrat: AM 5392
Waffe: Torpedo
Tote: 14
Überlebende: 49

U 57 sichtete am 24.08.1940 um 00:16 Uhr den Geleitzug OB-202 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der CUMBERLAND, um 00:42 Uhr, schoß Topp einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die SAINT DUNSTAN. Das Schiff blieb liegen, sank aber nicht. Am 25.08.1940 verließ die Besatzung das Schiff. Es wurde am 26.08.1940 in Schlepp genommen, versank aber am 27.08.1940 zwischen Pladda Point und Holy Island (Irische See). 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 48 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Rettungsschiff COPELAND gerettet, später dem britischen Zerstörer HMS WITCH (D.89), und anschließend dem britischen Zerstörer HMS WANDERER (D.74) übergeben und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 55.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 206.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 161, 509.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 61.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 26.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 240.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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