Aktionen

Samtucky: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Samsuva - - Samtucky - - Samuel Heintzelmann - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:sad…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[Samsuva]] - - [[Samtucky]] - - [[Samuel Heintzelmann]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Samsuva]] Samtucky [[Samuel Heintzelmann]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.219 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.219 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 134.57 m
 
| || '''Länge:''' || 134.57 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 17.34 m
 
| || '''Breite:''' || 17.34 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Großbritannien
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Großbritannien
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Stück- und Militärgut
 
| || '''Fracht:''' || Stück- und Militärgut
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-327]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-327]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 806]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 806]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[21.12.1944]]
 
| || '''Datum:''' || [[21.12.1944]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Halifax (Kanada)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 44°22' Nord - 63°23' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 44°22' Nord - 63°23' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 47
+
| || '''Überlebende:''' || 47
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 806]] sichtete am 21.12.1944 um 19:47 Uhr, auf Sehrortiefe, einen Dampfer und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 19:55 Uhr schoß Hornbostel einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 20:04 Uhr, traf die ''SAMTUCKY'' und beschädigten den Dampfer. Das Schiff wurde bei Halifax (Kanada) auf Strand gesetzt und ein Teil der Ladung geborgen. Das Schiff wurde 1948 gehoben und repariert. Es gab keine Verluste.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 806]] sichtete am 21.12.1944 um 19:47 Uhr, auf Sehrortiefe, einen Dampfer und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 19:55 Uhr schoß Hornbostel einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 20:04 Uhr, traf die SAMTUCKY und beschädigten den Dampfer. Das Schiff wurde bei Halifax (Kanada) auf Strand gesetzt und ein Teil der Ladung geborgen. Das Schiff wurde 1948 gehoben und repariert. Es gab keine Verluste.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 300.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 300.
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 329.
|-
 
| || || Seite 329.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 187.
|-
 
| || || Seite 187.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
Zeile 165: Zeile 124:
 
| || || '''States During World War Two'''
 
| || || '''States During World War Two'''
 
|-
 
|-
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
+
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 99.
|-
 
| || || Seite 99.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 191: Zeile 145:
 
|}
 
|}
  
[[Samsuva]] - - [[Samtucky]] - - [[Samuel Heintzelmann]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Samsuva]] Samtucky [[Samuel Heintzelmann]]

Version vom 5. Mai 2021, 08:51 Uhr

Samsuva ← Samtucky → Samuel Heintzelmann

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: New England Shipbuilding Corporation, Portland
Reederei: Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.219 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Großbritannien
Fracht: Stück- und Militärgut
Geleitzug: HX-327

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 806
Kommandant: Klaus Hornbostel
Datum: 21.12.1944
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Halifax (Kanada)
Position: 44°22' Nord - 63°23' West
Planquadrat: BB 7551
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 47

U 806 sichtete am 21.12.1944 um 19:47 Uhr, auf Sehrortiefe, einen Dampfer und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 19:55 Uhr schoß Hornbostel einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 20:04 Uhr, traf die SAMTUCKY und beschädigten den Dampfer. Das Schiff wurde bei Halifax (Kanada) auf Strand gesetzt und ein Teil der Ladung geborgen. Das Schiff wurde 1948 gehoben und repariert. Es gab keine Verluste.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 300.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 329.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 187.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 99.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Samsuva ← Samtucky → Samuel Heintzelmann