Samuel Jordan Kirkwood: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166. |
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Version vom 5. Mai 2021, 08:49 Uhr
Samuel Heintzelmann ← Samuel Jordan Kirkwood → Samuel Q. Brown
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | |
Baujahr: | 1942 | |
Bauwerft: | Delta Shipbuilding Company, New Orleans | |
Reederei: | A.H. Bull &. Company Incorporation, New York | |
Heimathafen: | New Orleans | |
Kapitän: | Samuel Olsen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.191 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 134.57 m | |
Breite: | 17.34 m | |
Tiefgang: | 8.40 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Suez (Ägypten) - Durban (Südafrika) - Bahia (Brasilien) - Paramaribo (Suriname) - USA | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 195 | |
Kommandant: | Heinz Buchholz | |
Datum: | 07.05.1943 | |
Ort: | Südatlantik, nordwestlich Jamestown (Insel St. Helena) | |
Position: | 15°--' Süd - 07°--' West | |
Planquadrat: | FU 1615 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 71 | |
U 195 sichtete am 06.05.1943 um 02:43 Uhr den Schatten eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 05:13 Uhr schoß Buchholz einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nun mußte sich U 195 erneut Vorsetzen um wieder angreifen zu können. Am 07.05.1943 war es dann soweit. Um 01:35 Uhr folgte der nächste Torpedo, aber auch dieser ging fehl. Erst der Torpedo, um 01:37 Uhr, traf die SAMUEL JORDAN KIRKWOOD an Backbord. Das Schiff sackte tiefer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:52 Uhr, traf hinten 10. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 25 Kanoniere und 4 Passagiere wurden von einem amerikanischen Crashboot gesichtet und zur Insel Ascension geschleppt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 319. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 150. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166. | ||
L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | |
States During World War Two | ||
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 76. | ||
ANMERKUNGEN
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