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Radchurch: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 176]] sichtete am 09.08.1942 um 00:15 Uhr einen gestoppt liegenden Dampfer. Aus dem KTB: "Nichts in der Nähe. Vermute irgendeine Teufelei. Beabsichtige in der Dunkelheit über Wasser ranzugehen und Näheres festzustellen". Um 06:31 Uhr schoß Dierksen einen Torpedo auf das Schiff, der nicht detonierte. Der zweite Schuß, um 06:49 Uhr, traf die ''RADCHURCH'' in der Mitte. Der Dampfer zerbrach und sank innerhalb von zehn Sekunden. Das Schiff gehörte eigentlich zum Geleitzug [[SC-94]] und wurde aus ungeklärter Ursache schon am 08.08.1942 von der Besatzung verlassen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Battleford (K.165)|HMCS BATTLEFORD (K.165)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 176]] sichtete am 09.08.1942 um 00:15 Uhr einen gestoppt liegenden Dampfer. Aus dem KTB:
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''Nichts in der Nähe. Vermute irgendeine Teufelei. Beabsichtige in der Dunkelheit über Wasser ranzugehen und Näheres festzustellen.''
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Um 06:31 Uhr schoß Dierksen einen Torpedo auf das Schiff, der nicht detonierte. Der zweite Schuß, um 06:49 Uhr, traf die RADCHURCH in der Mitte. Der Dampfer zerbrach und sank innerhalb von zehn Sekunden. Das Schiff gehörte eigentlich zum Geleitzug [[SC-94]] und wurde aus ungeklärter Ursache schon am 08.08.1942 von der Besatzung verlassen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette [[HMCS Battleford (K.165)|HMCS BATTLEFORD (K.165)]] gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Version vom 2. Mai 2021, 12:12 Uhr

Radbury ← Radchurch → Radhurst

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: E.R. Management Company Limited, Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: John Lewin

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.701 BRT
Tragfähigkeit: 6.500 t
Länge: 109.88 m
Breite: 15.34 m
Tiefgang: 6.40 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Wabana (Kanada) - Sydney (Kanada) - Barry (Großbritannien)
Fracht: Eisenerz
Geleitzug: SC-94 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 176
Kommandant: Reiner Dierksen
Datum: 09.08.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56°15' Nord - 32°00' West
Planquadrat: AK 0240
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 40

U 176 sichtete am 09.08.1942 um 00:15 Uhr einen gestoppt liegenden Dampfer. Aus dem KTB:

Nichts in der Nähe. Vermute irgendeine Teufelei. Beabsichtige in der Dunkelheit über Wasser ranzugehen und Näheres festzustellen.

Um 06:31 Uhr schoß Dierksen einen Torpedo auf das Schiff, der nicht detonierte. Der zweite Schuß, um 06:49 Uhr, traf die RADCHURCH in der Mitte. Der Dampfer zerbrach und sank innerhalb von zehn Sekunden. Das Schiff gehörte eigentlich zum Geleitzug SC-94 und wurde aus ungeklärter Ursache schon am 08.08.1942 von der Besatzung verlassen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS BATTLEFORD (K.165) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 133.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 196.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 440, 598.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 43.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 114.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 108.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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