Queen Maud: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 51. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 106. |
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− | [[Queen Anne]] | + | [[Queen Anne]] ← Queen Maud → [[Quiberon]] |
Version vom 1. Mai 2021, 09:11 Uhr
Queen Anne ← Queen Maud → Quiberon
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1936 | |
Bauwerft: | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | T. Dunlop &. Sons (Queen Line Limited), Glasgow | |
Heimathafen: | Glasgow | |
Kapitän: | Robert John McDonald | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.976 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.225 t | |
Länge: | 133.85 m | |
Breite: | 16.51 m | |
Tiefgang: | 7.77 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Cardiff (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Suezkanal - Alexandria (Ägypten) | |
Fracht: | 7.320 t Kohle und Militärgüter, inklusive Flugzeugteile | |
Geleitzug: | OB-309 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 38 | |
Kommandant: | Heinrich Liebe | |
Datum: | 05.05.1941 | |
Ort: | Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea) | |
Position: | 07°54' Nord - 16°41' West | |
Planquadrat: | ET 2871 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 43 | |
U 38 sichtete am 05.05.1941 um 08:27 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:05 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die QUEEN MAUD. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Nachdem Fangschuß, um 11:17 Uhr, sank der Dampfer innerhalb von drei Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom portugiesischen Dampfer MIRANDELLA und dem britischen Leichten Kreuzer HMS DRAGON (D.46) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 40. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 195. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 127, 508. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 252. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 51. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 106. | ||
ANMERKUNGEN
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