Oregon (USA): Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Vier Stunden nach dem Beschuß, versank die OREGON. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Überlebenden landeten in ihrem Rettungsboot am 04.03.1942 bei Puerto Plata (Dominikanische Republik). 4 Überlebende wurden nach fünf Tagen vom amerikanischen Tanker [[Gulfpenn|GULFPENN]] gerettet und in Philadelphia (USA) an Land gesetzt. | ||
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 120. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 82. |
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Version vom 29. April 2021, 07:14 Uhr
Oregon ← Oregon → Oregon Express
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Moore Shipbuilding Company, Oakland | |
Reederei: | The Texas Company (Texaco), Wilmington | |
Heimathafen: | Wilmington | |
Kapitän: | Ingvald C. Nilsen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.017 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.765 t | |
Länge: | 133.70 m | |
Breite: | 17.40 m | |
Tiefgang: | 8.20 m | |
Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Aruba - Melville (USA) | |
Fracht: | 78.000 Barrels Treiböl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 156 | |
Kommandant: | Werner Hartenstein | |
Datum: | 28.02.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Samaná (Kuba) | |
Position: | 20°44' Nord - 67°52' West | |
Planquadrat: | DO 7192 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 6 | |
Überlebende: | 30 | |
U 156 sichtete am 28.02.1942 um 00:00 Uhr einen Dampfer, tauchte auf und setzte zum Angriff vor. Um 11:17 Uhr begann Hartenstein das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB: 2. Schuß Treffer in der Brücke. Dampfer fährt mit 6 sm und Backbord-Hartruder. Leichte Kollision, Blechschäden an der Back. Ausgleichsgewicht 10.5 nach 140. Schuß fortgeflogen. Verschossen: 58 Schuß 10.5 cm, 304 Schuß 3.7 cm, 101 Schuß 2 cm. Tanker brennt hell, Sinken ist anzunehmen. Vier Stunden nach dem Beschuß, versank die OREGON. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Überlebenden landeten in ihrem Rettungsboot am 04.03.1942 bei Puerto Plata (Dominikanische Republik). 4 Überlebende wurden nach fünf Tagen vom amerikanischen Tanker GULFPENN gerettet und in Philadelphia (USA) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 37. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 120. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 180, 545. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 237. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 82. | ||
ANMERKUNGEN
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