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Maria da Gloria: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 94]] sichtete am 05.06.1942 um 21:50 Uhr ein Fahrzeug ohne Flagge im Blockadegebiet. Um 22:10 Uhr eröffnete Ites den warnungslosen Beschuß auf das Segelschiff. Nach zwei Treffern, setzte das Schiff die portugiesische Flagge. Das Feuer wurde eingestellt und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Ab 22:50 Uhr versenkte Ites das Schiff durch weiteren Artilleriebeschuß. 36 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (zwei durch den Beschuß). Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden am 15.07.1942 vom amerikanischen Küstenwachschiff ''[[USS Sea Cloud (WPG-284)|USS SEA CLOUD (WPG-284)]]'' gerettet und am 18.07.1942 in Boston (USA) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 94]] sichtete am 05.06.1942 um 21:50 Uhr ein Fahrzeug ohne Flagge im Blockadegebiet. Um 22:10 Uhr eröffnete Ites den warnungslosen Beschuß auf das Segelschiff. Nach zwei Treffern, setzte die GLORIA die portugiesische Flagge. Das Feuer wurde eingestellt und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Ab 22:50 Uhr versenkte Ites das Schiff durch weiteren Artilleriebeschuß. 36 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (zwei durch den Beschuß). Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden am 15.07.1942 vom amerikanischen Küstenwachschiff [[USS Sea Cloud (WPG-284)|USS SEA CLOUD (WPG-284)]] gerettet und am 18.07.1942 in Boston (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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[[Maria]] ← Maria da Gloria → [[Maria Rosa]]

Version vom 24. April 2021, 16:02 Uhr

Maria ← Maria da Gloria → Maria Rosa

Nationalität: Portugal
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Gafanha da Nazaré
Reederei: Empresa Uniao d' Aveiro Limited, Aveiro
Heimathafen: Aveiro
Kapitän: Silvio Ramalheira

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 320 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 43.00 m
Breite: 9.00 m
Tiefgang: 3.60 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Lissabon (Portugal) - Zum Fischfang vor Grönland
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 94
Kommandant: Otto Ites
Datum: 05.06.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 50°14' Nord - 39°12' West
Planquadrat: BD 1422
Waffe: Artillerie
Tote: 36
Überlebende: 8

U 94 sichtete am 05.06.1942 um 21:50 Uhr ein Fahrzeug ohne Flagge im Blockadegebiet. Um 22:10 Uhr eröffnete Ites den warnungslosen Beschuß auf das Segelschiff. Nach zwei Treffern, setzte die GLORIA die portugiesische Flagge. Das Feuer wurde eingestellt und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Ab 22:50 Uhr versenkte Ites das Schiff durch weiteren Artilleriebeschuß. 36 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (zwei durch den Beschuß). Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden am 15.07.1942 vom amerikanischen Küstenwachschiff USS SEA CLOUD (WPG-284) gerettet und am 18.07.1942 in Boston (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 80.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 421.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 101.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Maria ← Maria da Gloria → Maria Rosa

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