Lindvangen: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 307, 562. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 124. |
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Version vom 22. April 2021, 15:29 Uhr
Lindenhall ← Lindvangen → Linnea
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1931 | |
Bauwerft: | Danziger Werft Aktiengesellschaft, Danzig | |
Reederei: | Gorrisen &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Karaibien), Oslo | |
Heimathafen: | Oslo | |
Kapitän: | John Einar Jensen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.412 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.450 t | |
Länge: | 93.24 m | |
Breite: | 13.86 m | |
Tiefgang: | 5.48 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Paramaribo (Suriname) - Port of Spain (Trinidad) | |
Fracht: | 2.800 t Bauxit | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 515 | |
Kommandant: | Werner Henke | |
Datum: | 23.09.1942 | |
Ort: | Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad) | |
Position: | 09°20' Nord - 60°10' West | |
Planquadrat: | EO 1410 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 15 | |
Überlebende: | 8 | |
U 515 sichtete am 23.09.1942 um 03:17 Uhr den Schatten eines Dampfer, setzte sich vor, und tauchte um 05:48 Uhr zum Angriff ab. Um 06:19 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LINDVANGEN an Steuerbord. Das Schiff sank nach einer Kesselexplosion innerhalb weniger Sekunden. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen HELENE gerettet und am 29.09.1942 in Georgetown (Britisch Guayana) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 221. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 146. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 307, 562. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 119. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 124. | ||
ANMERKUNGEN
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