King Malcom: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 104 (als INDRA). |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 99. |
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− | [[King Idwal]] | + | [[King Idwal]] ← King Malcom → [[King Robert]] |
Version vom 21. April 2021, 17:00 Uhr
King Idwal ← King Malcom → King Robert
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1925 | |
Bauwerft: | D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow | |
Reederei: | Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | James Wilson | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.120 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.401 t | |
Länge: | 122.01 m | |
Breite: | 17.98 m | |
Tiefgang: | 7.69 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Haifa (Palästina) - Sydney (Kanada) - Belfast (Großbritannien) - Garston (Großbritannien) | |
Fracht: | Pottasche | |
Geleitzug: | SC-50 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 106 | |
Kommandant: | Hermann Rasch | |
Datum: | 28.10.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland) | |
Position: | 51°09' Nord - 27°15' West | |
Planquadrat: | AK 9985 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 38 | |
Überlebende: | 0 | |
U 106 sichtete am 28.10.1941 um 05:10 Uhr ein Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:19 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die KING MALCOLM, die innerhalb von 3 Minuten versank. Der Dampfer war ein Nachzügler des Geleitzuges SC-50. Die KING MALCOLM wurde zuletzt am 21.10.1941 gesichtet und müßte von U 106 versenkt worden sein. Bei Ritschel dagegen ist die INDRA als versenkt verzeichnet. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 94. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 134, 434. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126, 501. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 104 (als INDRA). | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 99. | ||
ANMERKUNGEN
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