Aktionen

Hurunui: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Humber Arm]] - - [[Hurunui]] - - [[Husny]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Humber Arm]] ← Hurunui → [[Husny]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Benjamin Evans
 
| || '''Kapitän:''' || Benjamin Evans
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.331 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.331 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.320 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.320 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 146.91 m
 
| || '''Länge:''' || 146.91 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 19.02 m
 
| || '''Breite:''' || 19.02 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 9.49 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 9.49 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Newcastle (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Panama - Auckland (Neuseeland)
 
| || '''Route:''' || Newcastle (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Panama - Auckland (Neuseeland)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-228]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-228]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 93]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 93]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[15.10.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[15.10.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Hebriden
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 58°58' Nord - 09°54' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 58°58' Nord - 09°54' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
+
| || '''Tote:''' || 2
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 73
+
| || '''Überlebende:''' || 73
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 93]] sichtete am 14.10.1940 um 16:40 Uhr den Geleitzug [[OA-228]] und setzte sich zum Angriff vor. Am 15.10.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:18 Uhr schoß Korth vier Torpedos in den Geleitzug. Drei Torpedos gingen fehl, auch der vierte Torpedo verfehlte sein Ziel, traf aber die weiter hinten im Geleitzug fahrende ''HURUNI'' und versenkte sie. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 71 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Dampfer ''[[St. Margaret|ST. MARGARET]]'' gerettet und an die britische Sloop ''[[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]]'' abgegeben. Diese setzte die Überlebenden in Greenock (Großbritannien) an Land.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 93]] sichtete am 14.10.1940 um 16:40 Uhr den Geleitzug [[OA-228]] und setzte sich zum Angriff vor. Am 15.10.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:18 Uhr schoß Korth vier Torpedos in den Geleitzug. Drei Torpedos gingen fehl, auch der vierte Torpedo verfehlte sein Ziel, traf aber die weiter hinten im Geleitzug fahrende HURUNI und versenkte sie. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 71 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Dampfer [[St. Margaret|ST. MARGARET]] gerettet und an die britische Sloop [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]] abgegeben. Diese setzte die Überlebenden in Greenock (Großbritannien) an Land.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 79.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 79.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 116.
−
|-
 
−
| || || Seite 116.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 166, 499.
−
|-
 
−
| || || Seite 166, 499.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 391.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 391.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.
−
|-
 
−
| || || Seite 32.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 222.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 222.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Humber Arm]] - - [[Hurunui]] - - [[Husny]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Humber Arm]] ← Hurunui → [[Husny]]

Version vom 13. April 2021, 16:20 Uhr

Humber Arm ← Hurunui → Husny

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Sir Raylton Dixon &. Company Limited, Middlesbrough
Reederei: New Zealand Shipping Company Limited, London
Heimathafen: Plymouth
Kapitän: Benjamin Evans

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 9.331 BRT
Tragfähigkeit: 13.320 t
Länge: 146.91 m
Breite: 19.02 m
Tiefgang: 9.49 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Newcastle (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Panama - Auckland (Neuseeland)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-228

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 93
Kommandant: Claus Korth
Datum: 15.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
Position: 58°58' Nord - 09°54' West
Planquadrat: AM 2563
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 73

U 93 sichtete am 14.10.1940 um 16:40 Uhr den Geleitzug OA-228 und setzte sich zum Angriff vor. Am 15.10.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:18 Uhr schoß Korth vier Torpedos in den Geleitzug. Drei Torpedos gingen fehl, auch der vierte Torpedo verfehlte sein Ziel, traf aber die weiter hinten im Geleitzug fahrende HURUNI und versenkte sie. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 71 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Dampfer ST. MARGARET gerettet und an die britische Sloop HMS FOWEY (L.15) abgegeben. Diese setzte die Überlebenden in Greenock (Großbritannien) an Land.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 79.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 116.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 166, 499.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 391.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 222.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Humber Arm ← Hurunui → Husny

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Hurunui&oldid=124352“