Garm: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 97. |
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− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 65. |
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Version vom 12. April 2021, 12:15 Uhr
Nationalität: | Schweden | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1912 | |
Bauwerft: | Campbletown Shipbuilding Company, Campbletown | |
Reederei: | Svea Stockholms Rederi Aktie Bolag Svea, Stockholm | |
Heimathafen: | Stockholm | |
Kapitän: | A.W. Andersson | |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 70.10 m | |
Breite: | 10.90 m | |
Tiefgang: | 4.80 m | |
Tonnage: | 1.231 BRT | |
Tragfähigkeit: | 2.146 t | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Sydney (Kanada) - Methil (Großbritannien) - Kings Lynn (Großbritannien) | |
Fracht: | 500 Standarts Bauholz | |
Geleitzug: | SC-42 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 432 | |
Kommandant: | Heinz-Otto Schultze | |
Datum: | 11.09.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island) | |
Position: | 63°02' Nord - 37°51' West | |
Planquadrat: | AD 6392 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 6 | |
Überlebende: | 14 | |
U 432 sichtete am 09.09.1941 um 19:45 Uhr den Geleitzug SC-42 und lief zum Angriff an. Nachdem Schultze, am 09. und 10.09.1941, drei Schiffe versenkt hatte, griff er am 11.09.1941 um 04:00 Uhr die Backbordkolonne des Geleitzuges an. Um 04:06 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Beide Torpedos trafen die anvisierten Schiffe nicht. Einer dieser Torpedos lief durch und traf und versenkte die weiter abstehende GARM. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer BESTUM gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 197. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 97. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 341, 342. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 65. | ||
ANMERKUNGEN
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