Flandria: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 14. |
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 92. |
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− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 10. |
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Version vom 9. April 2021, 07:58 Uhr
Fjordheim ← Flandria → Flensburg
Nationalität: | Schweden | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1898 | |
Bauwerft: | Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör | |
Reederei: | Förnyade Angfartygs Aktie Bolag Götha, Göteborg | |
Heimathafen: | Göteborg | |
Kapitän: | Albert Emil Rönne | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.179 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 69.60 m | |
Breite: | 10.10 m | |
Tiefgang: | 3.99 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Göteborg (Schweden) – Amsterdam (Niederlande) | |
Fracht: | Stückgut und Papier | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 9 | |
Kommandant: | Wolfgang Lüth | |
Datum: | 18.01.1940 | |
Ort: | Nordsee, nördlich Rotterdam (Niederlande) | |
Position: | 54°00' Nord – 03°40' Ost | |
Planquadrat: | AN 6758 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 17 | |
Überlebende: | 4 | |
U 9 sichtete am 18.01.1940 um 20:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: Dampfer fährt unvorschriftsmäßig beleuchtet. Flagge ist nicht auszumachen, Bordbemalung ist (E=500 m) nicht zu sehen. Um 22:23 und 22:40 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos, die fehl gingen. Um 23:10 Uhr kam ein weiterer Dampfer in Sicht und Lüth schoß, um 23:53 Uhr einen Torpedo auf dieses Schiff. Dieser Torpedo traf die FLANDRIA in der Mitte und versenkte den Dampfer innerhalb von 20 Sekunden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer BALZAC gerettet und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 14. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 92. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 23. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 10. | ||
ANMERKUNGEN
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