Fred: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Franklin K. Lane]] | + | [[Franklin K. Lane]] ← Fred → [[Fred W. Green]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Griechenland | | || '''Nationalität:''' || Griechenland | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || - | | || '''Kapitän:''' || - | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.043 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.043 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.350 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.350 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 109.72 m | | || '''Länge:''' || 109.72 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 15.24 m | | || '''Breite:''' || 15.24 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 7.54 m | | || '''Tiefgang:''' || 7.54 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8.5 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 8.5 kn | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Haifa (Palästina) – Port Said (Ägypten) | | || '''Route:''' || Haifa (Palästina) – Port Said (Ägypten) | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ballast | | || '''Fracht:''' || Ballast | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 561]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 561]] | ||
Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[14.05.1942]] | | || '''Datum:''' || [[14.05.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Mittelmeer nordöstlich Port Said (Ägypten) | + | | || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordöstlich Port Said (Ägypten) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 31°27' Nord – 32°27' Ost | | || '''[[Position]]:''' || 31°27' Nord – 32°27' Ost | ||
Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Mine]] | | || '''Waffe:''' || [[Mine]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || - |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | Die FRED wurde am 14.05.1942 in einem, von [[U 561]] am 14.04.1942 gelegten, [[Minenfeld]] beschädigt. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 239. |
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 94. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 218. |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' |
|- | |- | ||
− | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 8. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 232. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 197: | Zeile 147: | ||
|} | |} | ||
− | [[Franklin K. Lane]] | + | [[Franklin K. Lane]] ← Fred → [[Fred W. Green]] |
Version vom 8. April 2021, 13:37 Uhr
Franklin K. Lane ← Fred → Fred W. Green
Nationalität: | Griechenland | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1907 | |
Bauwerft: | W. Gray &. Company, West Hartlepool | |
Reederei: | Nomikos Limited (Executors of Late Constantine D. Calafatis), Piräus | |
Heimathafen: | Piräus | |
Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.043 BRT | |
Tragfähigkeit: | 7.350 t | |
Länge: | 109.72 m | |
Breite: | 15.24 m | |
Tiefgang: | 7.54 m | |
Geschwindigkeit: | 8.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Haifa (Palästina) – Port Said (Ägypten) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 561 | |
Kommandant: | Robert Bartels | |
Datum: | 14.05.1942 | |
Ort: | Mittelmeer, nordöstlich Port Said (Ägypten) | |
Position: | 31°27' Nord – 32°27' Ost | |
Planquadrat: | CP 8186 | |
Waffe: | Mine | |
Tote: | - | |
Überlebende: | - | |
Die FRED wurde am 14.05.1942 in einem, von U 561 am 14.04.1942 gelegten, Minenfeld beschädigt. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 239. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 94. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 218. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 8. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 232. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Franklin K. Lane ← Fred → Fred W. Green