Empire Sunrise: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 132. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 200. |
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Version vom 7. April 2021, 12:35 Uhr
Empire Sun ← Empire Sunrise → Empire Surf
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company), London (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Arthur William Hawkins | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.459 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 133.80 m | |
Breite: | 18.29 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Three Rivers (USA) – Sydney (Kanada) – Belfast (Großbritannien) | |
Fracht: | 10.000 t Stahl und Holz | |
Geleitzug: | SC-107 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 84 | |
Kommandant: | Horst Uphoff | |
Datum: | 02.11.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) | |
Position: | 51°50' Nord – 46°25' West | |
Planquadrat: | AJ 8674 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 51 | |
U 84 sichtete am 02.11.1942 um 00:25 Uhr den Geleitzug SC-107 und lief zum Angriff an. Nachdem U 84 mehrmals durch einen Bewacher abgedrängt wurde, schoß Uphoff um 04:25 Uhr zwei einzelne Torpedos auf einen Dampfer, die fehl gingen. Um 05:19 Uhr fiel der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die EMPIRE SUNRISE. Der Fangschuß, um 05:39 Uhr, traf den gestoppt liegenden Dampfer erneut und versenke ihn. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom britischen Rettungsschiff STOCKPORT gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 402 sichtete am 02.11.1942 um 00:56 Uhr den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Um 01:57, 02:00 und 02:05 Uhr schoß von Forstner jeweils einen Torpedo auf einen der Dampfer. Der letzte Torpedo traf die EMPIRE SUNRISE und beschädigte das Schiff. U 402 konnte noch sehen wie das Schiff Backbord-Schlagseite bekam und rote Raketen abschoß. Anschließend wurde das U-Boot von einem Bewacher unter Wasser gedrückt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 74, 187. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 84, 399. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 118. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 325. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 148. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 132. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 200. | ||
ANMERKUNGEN
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