Carolus: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Carmona]] | + | [[Carmona]] ← Carolus → [[Caroni River]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Kanada | | || '''Nationalität:''' || Kanada | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || William Broman | | || '''Kapitän:''' || William Broman | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.375 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.375 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.500 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.500 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 90.27 m | | || '''Länge:''' || 90.27 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 13.20 m | | || '''Breite:''' || 13.20 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 5.79 m | | || '''Tiefgang:''' || 5.79 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Goose Bay (Kanada) - Montreal (Kanada) | | || '''Route:''' || Goose Bay (Kanada) - Montreal (Kanada) | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Leere Fässer | | || '''Fracht:''' || Leere Fässer | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[NL-9]] | | || '''Geleitzug:''' || [[NL-9]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 69]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 69]] | ||
Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[09.10.1942]] | | || '''Datum:''' || [[09.10.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || St. Lawrence Golf bei Bic Island (Kanada) | + | | || '''Ort:''' || St. Lawrence Golf, bei Bic Island (Kanada) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 48°47' Nord - 68°10' West | | || '''[[Position]]:''' || 48°47' Nord - 68°10' West | ||
Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 11 |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 19 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | [[U 69]] sichtete am 09.10.1942 um 02:40 Uhr den Geleitzug [[NL-9]] und setzte zum Angriff vor. Um 05:53 Uhr schoß Gräf einen Zweierfächer sowie einen einzelnen Torpedo, auf drei Schiffe, ab. Einer dieser Torpedo traf die CAROLUS. Nach einer dunklen Sprengwolke, brannte das Schiff und versank anschließend. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere, wurden von den kanadischen Korvetten [[HMCS Hepatica (K.145)|HMCS HEPATICA (K.159)]] und [[HMCS Arrowhead (K.145)|HMCS ARROWHEAD (K.145)]] gerettet und in Quebec (Kanada) an Land gesetzt. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 64. |
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 49. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 28, 453. |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' |
|- | |- | ||
− | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 202. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 127. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 197: | Zeile 147: | ||
|} | |} | ||
− | [[Carmona]] | + | [[Carmona]] ← Carolus → [[Caroni River]] |
Version vom 29. März 2021, 11:17 Uhr
Carmona ← Carolus → Caroni River
Nationalität: | Kanada | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Osborne, Graham &. Company Limited, Sunderland | |
Reederei: | Canadian Gouvernment (Merchant Marine Limited), Ottawa | |
Heimathafen: | Ottawa | |
Kapitän: | William Broman | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.375 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.500 t | |
Länge: | 90.27 m | |
Breite: | 13.20 m | |
Tiefgang: | 5.79 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Goose Bay (Kanada) - Montreal (Kanada) | |
Fracht: | Leere Fässer | |
Geleitzug: | NL-9 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 69 | |
Kommandant: | Ulrich Gräf | |
Datum: | 09.10.1942 | |
Ort: | St. Lawrence Golf, bei Bic Island (Kanada) | |
Position: | 48°47' Nord - 68°10' West | |
Planquadrat: | BA 3845 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 11 | |
Überlebende: | 19 | |
U 69 sichtete am 09.10.1942 um 02:40 Uhr den Geleitzug NL-9 und setzte zum Angriff vor. Um 05:53 Uhr schoß Gräf einen Zweierfächer sowie einen einzelnen Torpedo, auf drei Schiffe, ab. Einer dieser Torpedo traf die CAROLUS. Nach einer dunklen Sprengwolke, brannte das Schiff und versank anschließend. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere, wurden von den kanadischen Korvetten HMCS HEPATICA (K.159) und HMCS ARROWHEAD (K.145) gerettet und in Quebec (Kanada) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 64. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 49. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 28, 453. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 202. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 127. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Carmona ← Carolus → Caroni River