Barfonn: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 297, 557. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 69. |
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Version vom 24. März 2021, 12:26 Uhr
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Motortanker | |
Baujahr: | 1931 | |
Bauwerft: | Götaverken Aktiebolag, Göteborg | |
Reederei: | Sigval Bergesen (Skibs-Akjseselskap Dalfonn), Stavanger | |
Heimathafen: | Stavanger | |
Kapitän: | Erling Ellingsen Vorberg | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 9.739 BRT | |
Tragfähigkeit: | 14.800 t | |
Länge: | 150.82 m | |
Breite: | 19.55 m | |
Tiefgang: | 8.81 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 7.62 cm, 2 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Texas City (USA) - Sydney (Kanada) - Old Kirkpatrick (Großbritannien) | |
Fracht: | 13.454 t Leichtöl | |
Geleitzug: | SC-48 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 432 | |
Kommandant: | Heinz-Otto Schultze | |
Datum: | 17.10.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 56°58' Nord - 25°04' West | |
Planquadrat: | AL 0143 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 14 | |
Überlebende: | 26 | |
U 432 sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr den Geleitzug SC-48 und lief um 03:32 Uhr zum Angriff an. Um 03:43 Uhr versenkte Schultze die EVROS durch einen Torpedo. Nach drei Fehlschüssen (um 03:44 und 03:46 Uhr), griff das U-Boot um 04:00 Uhr die BARFONN mit einem Torpedo an. Dieser traf das Schiff an Steuerbord, brachte es aber nicht zum sinken. Erst nach einem Fangschuß, um 04:48 Uhr, kenter der Tanker und sank bis zum Bug weg, der noch senkrecht aus dem Wasser ragte. Nach der Versenkung wurde U 432 von einem Zerstörer mit Wasserbomben belegt und verlor den Geleitzug. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier, von der kanadischen Korvette WETASKIWIN (K.175), 2 Besatzungsmitglieder wurden von kanadischen Korvette HMCS BADDECK (K.147) gerettet und am 24.10.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 192 | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 32. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 297, 557. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 343. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 69. | ||
ANMERKUNGEN
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