Aktionen

26.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 13: Zeile 13:
 
| || [[U 13]]
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 6942 - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille. AN 6570 - 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 57]]. AN 5368 - 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei.
+
| || colspan="3" | Nordsee - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille (AN 6942). 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 57]] (AN 6570). 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei (AN 5368).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 19: Zeile 19:
 
| || [[U 21]]
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 25: Zeile 25:
 
| || [[U 24]]
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 54 - Im Operationsgebiet starke Bewachung, auf- und abstehende Räumboote. AN 5495 - 15:07 - 15:32  neun Minen nordöstlich der Hartlepool Bucht gelegt. Position: 54°42,3' - 54°41,1' Nord und 01°09,1' - 01°05,4' West. Grobe See.
+
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 54 - Im Operationsgebiet starke Bewachung, auf- und abstehende Räumboote. 15:07 - 15:32  neun Minen nordöstlich der Hartlepool Bucht gelegt (AN 5495). Position: 54°42,3' - 54°41,1' Nord und 01°09,1' - 01°05,4' West. Grobe See.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 31: Zeile 31:
 
| || [[U 25]]
 
| || [[U 25]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik -  BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik -  BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 1516).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 37: Zeile 37:
 
| || [[U 26]]
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer -  AF 79 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 43: Zeile 43:
 
| || [[U 31]]
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik -  AM 3812 - Im Operationsgebiet. 16:00  - Getaucht. Auf 50 m Grund zu legen mißlingt. Strom zu stark. 19:05 - Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf- und abgestanden.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 16:00  - Getaucht (AM 3812). Auf 50 m Grund zu legen mißlingt. Strom zu stark. 19:05 - Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf- und abgestanden.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 49: Zeile 49:
 
| || [[U 34]]
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik -  BE 3330 - 16:00  - Dampfer gesichtet. Ist Italiener.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik -  BE 3330 - 16:00  - Dampfer gesichtet. Ist Italiener (BF 3330).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 55: Zeile 55:
 
| || [[U 37]]
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - CG 82 - IM Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 82).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 61: Zeile 61:
 
| || [[U 46]]
 
| || [[U 46]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik -  CG 2450 - 08:27 - Drei neutrale Dampfer gesichtet. Zum Anhalten ist der Seegang zu hoch.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 08:27 - Drei neutrale Dampfer gesichtet (CG 2450). Zum Anhalten ist der Seegang zu hoch.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 67: Zeile 67:
 
| || [[U 53]]
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 73: Zeile 73:
 
| || [[U 56]]
 
| || [[U 56]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 4259 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Starke Hagelschauer, schlechte Sicht. Boot holt stark über.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Starke Hagelschauer, schlechte Sicht. Boot holt stark über (AN 4559).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 79: Zeile 79:
 
| || [[U 57]]
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 6942 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:28 - Eingang Funkspruch: "Minengefahr in  AN 6942". AN 6570 - 07:30 - [[U 13]] wiedergetroffen. Erkennungssignal Austausch. AN 6438 - 16:45 - Treibmine etwa 50 m an Backbord gesichtet.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:28 - Eingang Funkspruch (AN 6942): "Minengefahr in  AN 6942". 07:30 - [[U 13]] wiedergetroffen (AN 6570). Erkennungssignal Austausch. 16:45 - Treibmine etwa 50 m an Backbord gesichtet (AN 6438).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 85: Zeile 85:
 
| || [[U 58]]
 
| || [[U 58]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 2647 - 13:10 - Fair Isle in Sicht. Kurs auf die "The Hole".
+
| || colspan="3" | Nordsee - 13:10 - Fair Isle in Sicht. Kurs auf die "The Hole" (AN 2647).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 91: Zeile 91:
 
| || [[U 59]]
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 65 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee -  AN 65 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 97: Zeile 97:
 
| || [[U 61]]
 
| || [[U 61]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ostsee -  AO 4480 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:10 - Boot auf Grund gelegt. Torpedo umgeladen.
+
| || colspan="3" | Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:10 - Boot auf Grund gelegt. Torpedo umgeladen (AO 4480).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>

Version vom 21. September 2020, 11:37 Uhr

25.10.1939 - 26.10.1939 - 27.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

DOONERSTAG, 26. OKTOBER 1939


U 13
Nordsee - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille (AN 6942). 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit U 57 (AN 6570). 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei (AN 5368).

U 21
AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).

U 24
Nordsee - AN 54 - Im Operationsgebiet starke Bewachung, auf- und abstehende Räumboote. 15:07 - 15:32 neun Minen nordöstlich der Hartlepool Bucht gelegt (AN 5495). Position: 54°42,3' - 54°41,1' Nord und 01°09,1' - 01°05,4' West. Grobe See.

U 25
Nordatlantik - BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 1516).

U 26
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79).

U 31
Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 16:00 - Getaucht (AM 3812). Auf 50 m Grund zu legen mißlingt. Strom zu stark. 19:05 - Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf- und abgestanden.

U 34
Nordatlantik - BE 3330 - 16:00 - Dampfer gesichtet. Ist Italiener (BF 3330).

U 37
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 82).

U 46
Nordatlantik - 08:27 - Drei neutrale Dampfer gesichtet (CG 2450). Zum Anhalten ist der Seegang zu hoch.

U 53
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).

U 56
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Starke Hagelschauer, schlechte Sicht. Boot holt stark über (AN 4559).

U 57
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:28 - Eingang Funkspruch (AN 6942): "Minengefahr in AN 6942". 07:30 - U 13 wiedergetroffen (AN 6570). Erkennungssignal Austausch. 16:45 - Treibmine etwa 50 m an Backbord gesichtet (AN 6438).

U 58
Nordsee - 13:10 - Fair Isle in Sicht. Kurs auf die "The Hole" (AN 2647).

U 59
Nordsee - AN 65 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65).

U 61
Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:10 - Boot auf Grund gelegt. Torpedo umgeladen (AO 4480).

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

25.10.1939 - 26.10.1939 - 27.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite