Kingswood: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 515]] sichtete am 17.12.1943 um 18:27 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Nachdem U 515, um 18:43 Uhr, vor einem Flugzeug tauchen mußte, nahm henke das Schiff, um 19:55 Uhr, wieder ins Visier. Um 20:20 Uhr schoß er einen Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''KINGSWOOD'' vorn 20. Doch das Schiff sank nicht, es funkte. Der Fangschuß, um 20:28 Uhr, traf nach 39 Sekunden hinten 30. Nun kenterte das Schiff und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen landeten am 19.12.1943, in ihren Rettungsbooten, bei Dahomey (Benin). | [[U 515]] sichtete am 17.12.1943 um 18:27 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Nachdem U 515, um 18:43 Uhr, vor einem Flugzeug tauchen mußte, nahm henke das Schiff, um 19:55 Uhr, wieder ins Visier. Um 20:20 Uhr schoß er einen Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''KINGSWOOD'' vorn 20. Doch das Schiff sank nicht, es funkte. Der Fangschuß, um 20:28 Uhr, traf nach 39 Sekunden hinten 30. Nun kenterte das Schiff und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen landeten am 19.12.1943, in ihren Rettungsbooten, bei Dahomey (Benin). | ||
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Version vom 15. April 2020, 05:09 Uhr
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1929 | ||
Bauwerft: | Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne | ||
Reederei: | Joseph Constantine Steamship Limited, Middlesbrough | ||
Heimathafen: | Middlesbrough | ||
Kapitän: | Frederick H. Parmee | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.080 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.800 t | ||
Länge: | 127.58 m | ||
Breite: | 16.40 m | ||
Tiefgang: | 7.62 m | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Forcados (Nigeria) - Lagos (Nigeria) - Takoradi (Ghana) - Großbritannien | ||
Fracht: | 7.400 t Baumwolle und Erdnüsse | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 515 | ||
Kommandant: | Werner Henke | ||
Datum: | 17.12.1943 | ||
Ort: | Golf von Guinea südöstlich Lomé (Togo) | ||
Position: | 05°57' Nord - 01°43' Ost | ||
Planquadrat: | EV 6711 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 48 | ||
U 515 sichtete am 17.12.1943 um 18:27 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Nachdem U 515, um 18:43 Uhr, vor einem Flugzeug tauchen mußte, nahm henke das Schiff, um 19:55 Uhr, wieder ins Visier. Um 20:20 Uhr schoß er einen Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die KINGSWOOD vorn 20. Doch das Schiff sank nicht, es funkte. Der Fangschuß, um 20:28 Uhr, traf nach 39 Sekunden hinten 30. Nun kenterte das Schiff und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen landeten am 19.12.1943, in ihren Rettungsbooten, bei Dahomey (Benin). |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 222. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 134. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 119, 501. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 550 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 127. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 175. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 81. | |||
ANMERKUNGEN
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