Erling Brövig: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 510]] sichtete am 22.02.1944 um 07:50 Uhr den Geleitzug [[PA-69]] und setzte um 02:00 Uhr zum Angriff an. Eick schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug und versenkte die ''[[San Alvaro|SAN ALVARO]]'', die ''[[E.G. Seubert|E.G. SEUBERT]]'' und beschädigte die ''ERLING BROVING'' schwer. Das Schiff wurde abgeschleppt und in der Nähe von Aden (Jemen) auf Strand gesetzt. Die Ladung wurde entladen und der Dampfer provisorisch repariert. Im September sollte das Schiff nach Massawa (Äthiopien) geschleppt werden, zerbrach aber auf dem Weg in zwei Teile. Der Vorderteil wurde vom Schlepper nach Suez (Ägypten) geschleppt, während das Hinterteil aus eigener Kraft dorthin gelangte. Das Schiff wurde später in Italien abgebrochen. Es gab keine Verluste. | [[U 510]] sichtete am 22.02.1944 um 07:50 Uhr den Geleitzug [[PA-69]] und setzte um 02:00 Uhr zum Angriff an. Eick schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug und versenkte die ''[[San Alvaro|SAN ALVARO]]'', die ''[[E.G. Seubert|E.G. SEUBERT]]'' und beschädigte die ''ERLING BROVING'' schwer. Das Schiff wurde abgeschleppt und in der Nähe von Aden (Jemen) auf Strand gesetzt. Die Ladung wurde entladen und der Dampfer provisorisch repariert. Im September sollte das Schiff nach Massawa (Äthiopien) geschleppt werden, zerbrach aber auf dem Weg in zwei Teile. Der Vorderteil wurde vom Schlepper nach Suez (Ägypten) geschleppt, während das Hinterteil aus eigener Kraft dorthin gelangte. Das Schiff wurde später in Italien abgebrochen. Es gab keine Verluste. | ||
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Version vom 26. März 2020, 07:13 Uhr
Erik Frisell - - Erling Brövig - - Erna III - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1937 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulcan Werft, Bremen-Vegesack | ||
Reederei: | Th. Brövig, Farsund | ||
Heimathafen: | Farsund | ||
Kapitän: | Rudolf V. Jacobsen | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 9.970 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 14.820 t | ||
Länge: | 155.65 m | ||
Breite: | 20.14 m | ||
Tiefgang: | 8.63 m | ||
Geschwindigkeit: | 13 kn | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Abadan (Iran) – Aden (Jemen) – Suez (Ägypten) | ||
Fracht: | Öl | ||
Geleitzug: | PA-69 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 510 | ||
Kommandant: | Alfred Eick | ||
Datum: | 22.02.1944 | ||
Ort: | Golf von Aden südwestlich Mukalla (Jemen) | ||
Position: | 13°50' Nord – 48°49' Ost | ||
Planquadrat: | MP 5511 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 45 | ||
U 510 sichtete am 22.02.1944 um 07:50 Uhr den Geleitzug PA-69 und setzte um 02:00 Uhr zum Angriff an. Eick schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug und versenkte die SAN ALVARO, die E.G. SEUBERT und beschädigte die ERLING BROVING schwer. Das Schiff wurde abgeschleppt und in der Nähe von Aden (Jemen) auf Strand gesetzt. Die Ladung wurde entladen und der Dampfer provisorisch repariert. Im September sollte das Schiff nach Massawa (Äthiopien) geschleppt werden, zerbrach aber auf dem Weg in zwei Teile. Der Vorderteil wurde vom Schlepper nach Suez (Ägypten) geschleppt, während das Hinterteil aus eigener Kraft dorthin gelangte. Das Schiff wurde später in Italien abgebrochen. Es gab keine Verluste. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 218. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 86. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 300, 559. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 91. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 273. | |||
ANMERKUNGEN
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