Edgehill: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. März 2020, 12:32 Uhr
Edencrag - - Edgehill - - Edith - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff (U-Bootfalle Q-Ship) | ||
| Baujahr: | 1928 | ||
| Bauwerft: | Napier &. Miller Limited, Glasgow | ||
| Reederei: | Britische Admiralität, London | ||
| Heimathafen: | Cardiff | ||
| Kapitän: | Lt.Cdr. R.E.D. Ryder | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.724 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.705 t | ||
| Länge: | 122.25 m | ||
| Breite: | 16.53 m | ||
| Tiefgang: | 7.59 m | ||
| Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
| Bewaffnung: | 9 x 10 cm, 1 x 12 pdr., 4 x MG, 4 x 53.3 cm Torpedorohre, 100 Wasserbomben | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | - | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 51 | ||
| Kommandant: | Dietrich Knorr | ||
| Datum: | 29.06.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Brest (Frankreich) | ||
| Position: | 49°27' Nord - 15°25' West | ||
| Planquadrat: | BE 3476 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 15 | ||
| Überlebende (Schiff): | 24 | ||
|
U 51 sichtete am 28.06.1940 um 21:45 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.06.1940 um 00:12 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EDGEHILL mittschiffs. Nach einem hellen Feuerschein, stoppte der Dampfer, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:06 Uhr, traf erneut das Schiff. Doch außer einer riesigen Stichflamme war keine weitere Wirkung zu erkennen. Erst der zweite Fangschuß, um 01:24 Uhr, ließ den Dampfer, nach einer hohen schwarzen Detonationswolke, langsam über den Achtersteven sinken. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant wurde am 02.07.1940 von einem vorbeifahrenden Schiff gerettet und in Plymouth (England) an Land gesetzt. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Trawler DONIBANE gerettet und in Penzance (England) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde am 06.07.1940 gerettet und später an Land gesetzt. Eigentlich hieß das Schiff WILLAMETTE VALLEY (X.39) es fuhr unter der Tarnbezeichnung EDGEHILL. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 52. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 256 (als WILLAMETTE VALLEY) | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 186, 516 (als WILLAMETTE VALLEY) | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 11. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 21. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 264. | |||
ANMERKUNGEN
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