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Chastine Maersk: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 25]] sichtete am 12.02.1940 um 16:30 Uhr einen Dreimastdampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:10 Uhr schoß Schütze einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 20:29 Uhr, traf die ''CHASTINE MAERSK'' achter, erzielte jedoch keine Wirkung. Da U 25 keine Torpedos mehr hatte, setzte das U-Boot zum Artillerieangriff vor. Am 13.02.1940 um 07:16 Uhr versuchte U 25, durch Schüsse vor den Bug, das Schiff anzuhalten. Nach dem dritten Schuß stoppte das Schiff, der Kapitän kam an Bord des U-Bootes und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 08:36 Uhr begann U 25 damit den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Das Schiff sank um 08:45 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''HILDA'' gerettet und später an Land gesetzt.
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[[U 25]] sichtete am 12.02.1940 um 16:30 Uhr einen Dreimastdampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:10 Uhr schoß Schütze einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 20:29 Uhr, traf die ''CHASTINE MAERSK'' achtern, erzielte jedoch keine Wirkung. Da U 25 keine Torpedos mehr hatte, setzte das U-Boot zum Artillerieangriff vor. Am 13.02.1940 um 07:16 Uhr versuchte U 25, durch Schüsse vor den Bug, das Schiff anzuhalten. Nach dem dritten Schuß stoppte das Schiff, der Kapitän kam an Bord des U-Bootes und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 08:36 Uhr begann U 25 damit den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Das Schiff sank gegen 08:45 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''HILDA'' gerettet und später an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''CHASTINE MAERSK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 12. März 2020, 15:34 Uhr

Charles Pratt - - Chastine Maersk - - Chatham - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Dänemark
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
Reederei: A.P. Möller (Aktieselskab Dampskibs Selskab Svendborg), Kopenhagen
Heimathafen: Svendborg
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.177 BRT

Tragfähigkeit: 8.015 t

Länge: 115 m

Breite: 15,3 m

Tiefgang: 7,8 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Safi (Marokko) - Kalundborg (Dänemark)

Fracht: Phosphatdünger

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 25
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 13.02.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Bergen (Norwegen)
Position: 61°30' Nord - 02°00' Ost
Planquadrat: AN 2211
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 30

U 25 sichtete am 12.02.1940 um 16:30 Uhr einen Dreimastdampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:10 Uhr schoß Schütze einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 20:29 Uhr, traf die CHASTINE MAERSK achtern, erzielte jedoch keine Wirkung. Da U 25 keine Torpedos mehr hatte, setzte das U-Boot zum Artillerieangriff vor. Am 13.02.1940 um 07:16 Uhr versuchte U 25, durch Schüsse vor den Bug, das Schiff anzuhalten. Nach dem dritten Schuß stoppte das Schiff, der Kapitän kam an Bord des U-Bootes und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 08:36 Uhr begann U 25 damit den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Das Schiff sank gegen 08:45 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer HILDA gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 27.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 53.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 14, 447.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 142.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 13.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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