Aktionen

Benjamin Harrison: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Benjamin Franklin]] - - [[Benjamin Harrison]] - - [[Benjamin Smith]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Benjamin Franklin]] - - [[Benjamin Harrison]] - - [[Benjamin Smith]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 13: Zeile 13:
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
+
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
 
|-
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1943
 
| || '''Baujahr:''' || 1943
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem-Fairfield Shippyards Incorporated, Baltimore
+
| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem-Fairfield Shippyards Incorporation, Baltimore
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Callmar Steamship Company Incorporated, New York
+
| || '''[[Reederei]]:'''|| Callmar Steamship Company Incorporation, New York
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen''': || Baltimore
 
| || '''Heimathafen''': || Baltimore
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.191 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,3 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.191 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 134.57 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 17.34 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10,2-cm, 1 x 7,62-cm, 4 x 2-cm
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
Zeile 67: Zeile 81:
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Nordafrika
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Nordafrika
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 4.250 t Lebensmittel, Maschinen, Munition, LKW´s und Panzer
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Fracht:''' || 4.250 t Lebensmittel, Maschinen, Munition, Lastkraftwagen und Panzer
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug''': || [[UGS-6]]
 
| || '''Geleitzug''': || [[UGS-6]]
Zeile 91: Zeile 109:
 
| || '''Datum:''' || [[16.03.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[16.03.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Ponta Delgada
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Ponta Delgada (Azorische Inseln)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 39°09' Nord - 24°15' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 39°09' Nord - 24°15' West
Zeile 105: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 172]] sichtete am 16.03.1943 um 19:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-6]] und lief zum Angriff an. Um 20:48 Uhr schoß Emmermann einen Vierefächer, und um 20:49 Uhr, noch ein Heck-Zweierfächer,  in den Geleitzug. Die Treffer konnte Emmermann nur noch Horchen und hörte zwei Dampfer sinken. Das Boot mußte Ablaufen um den Wasserbomben der Bewacher zu entgehen. In Wirklichkeit hatte [[U 172]] nur die ''BENJAMIN HARRISON'' getroffen. Das Schiff wurde von zwei Torpedos auf der Steuerbordseite getroffen, die restlichen Torpedos gingen fehl. Das Schiff begann langsam zu sinken und die Besatzung verließ es in den Rettungsbooten. 66 Überlebende wurden von panamaischen Dampfer ''ALLAN-A-DALE'' gerettet und am 24.03.1943 on Oran (Algerien) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[Rowan (DD-405)|ROWAN (DD-405)]]'' gerettet und in Casablanca an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Das noch schwimmende Wrack wurde, von dem amerikanischen Zerstörer mit [[Artillerie]] versenkt.
+
[[U 172]] sichtete am 16.03.1943 um 19:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-6]] und lief zum Angriff an. Um 20:48 Uhr schoß Emmermann einen Vierefächer, und um 20:49 Uhr, noch einen Zweierfächer in den Geleitzug. Die Treffer konnte Emmermann nur noch Horchen da das Boot, um den Wasserbomben der Bewacher zu entgehen, ablaufen mußte. Emmermann horchte zwei Treffer und nahm an zwei Schiffe versenkt zu haben. In Wirklichkeit hatte U 172 nur die ''BENJAMIN HARRISON'' torpediert. Das Schiff wurde von zwei Torpedos auf der Steuerbordseite getroffen, die restlichen Torpedos gingen fehl. Nach den Treffern begann der Dampfer begann langsam zu sinken und die Besatzung ging in die Rettungsbooten. Das noch schwimmende Wrack wurde, später von einem amerikanischen Zerstörer mit Artillerie versenkt.3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen konnten sich retten. 66 Überlebende wurden von panamaischen Dampfer ''ALLAN-A-DALE'' gerettet und am 24.03.1943 on Oran (Algerien) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Rowan (DD-405)|USS ROWAN (DD-405)]]'' gerettet und in Casablanca (Marokko) an Land gesetzt.   
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1) Bild der ''BENJAMIN HARRISON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 210: Zeile 186:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Benjamin Franklin]] - - [[Benjamin Harrison]] - - [[Benjamin Smith]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Benjamin Franklin]] - - [[Benjamin Harrison]] - - [[Benjamin Smith]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 2. März 2020, 05:12 Uhr

Benjamin Franklin - - Benjamin Harrison - - Benjamin Smith - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Bethlehem-Fairfield Shippyards Incorporation, Baltimore
Reederei: Callmar Steamship Company Incorporation, New York
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: George Hunter Sterne

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.191 BRT

Tragfähigkeit: 10.500 t

Länge: 134.57 m

Breite: 17.34 m

Tiefgang: 8.40 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Nordafrika

Fracht: 4.250 t Lebensmittel, Maschinen, Munition, Lastkraftwagen und Panzer

Geleitzug: UGS-6

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 16.03.1943
Ort: Nordatlantik nordöstlich Ponta Delgada (Azorische Inseln)
Position: 39°09' Nord - 24°15' West
Planquadrat: CF 4515
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 3
Überlebende: (Schiff) 69

U 172 sichtete am 16.03.1943 um 19:00 Uhr den Geleitzug UGS-6 und lief zum Angriff an. Um 20:48 Uhr schoß Emmermann einen Vierefächer, und um 20:49 Uhr, noch einen Zweierfächer in den Geleitzug. Die Treffer konnte Emmermann nur noch Horchen da das Boot, um den Wasserbomben der Bewacher zu entgehen, ablaufen mußte. Emmermann horchte zwei Treffer und nahm an zwei Schiffe versenkt zu haben. In Wirklichkeit hatte U 172 nur die BENJAMIN HARRISON torpediert. Das Schiff wurde von zwei Torpedos auf der Steuerbordseite getroffen, die restlichen Torpedos gingen fehl. Nach den Treffern begann der Dampfer begann langsam zu sinken und die Besatzung ging in die Rettungsbooten. Das noch schwimmende Wrack wurde, später von einem amerikanischen Zerstörer mit Artillerie versenkt.3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen konnten sich retten. 66 Überlebende wurden von panamaischen Dampfer ALLAN-A-DALE gerettet und am 24.03.1943 on Oran (Algerien) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer USS ROWAN (DD-405) gerettet und in Casablanca (Marokko) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 300.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 131.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 35, 400.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 18.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 157.

L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
Seite 43.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Benjamin Franklin - - Benjamin Harrison - - Benjamin Smith - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Benjamin_Harrison&oldid=102842“