U 918: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | style=...) |
|||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
| || Bauauftrag: || ||17.04.1943 | | || Bauauftrag: || ||17.04.1943 | ||
|- | |- | ||
| − | | || Bauwerft: || || [[H.C. Stülcken & Sohn Hamburg]] | + | | || Bauwerft: || || [[H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg]] |
|- | |- | ||
| || Baunummer: || ||815 | | || Baunummer: || ||815 | ||
| Zeile 30: | Zeile 30: | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | |||
| − | |||
| + | Für den Bauauftrag von U 918 wurde am 30.09.1943 die Annullierung mitgeteilt und Auftrag am 06.11.1943 annulliert. U 918 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom 10.04.1941 der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin]]. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg]] übertragen. | ||
|} | |} | ||
[[U 917]] ← [[U 918]] → [[U 921]] | [[U 917]] ← [[U 918]] → [[U 921]] | ||
Version vom 17. September 2009, 04:31 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC/42 | ||
| Bauauftrag: | 17.04.1943 | ||
| Bauwerft: | H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg | ||
| Baunummer: | 815 | ||
| Serie: | U 913- U 918 | ||
| Kiellegung: | - | ||
| Stapellauf: | - | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Indienststellungskommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
Schicksal |
|||
|
Für den Bauauftrag von U 918 wurde am 30.09.1943 die Annullierung mitgeteilt und Auftrag am 06.11.1943 annulliert. U 918 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom 10.04.1941 der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg übertragen. | |||