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King Alfred: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 52]] sichtete am 04.08.1940 um 03:00 Uhr den Geleitzug [[HX-60]] und lief zum Angriff an. Um 03:23 Uhr schoß Salman einen Torpedo auf ein Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:35 Uhr, traf die ''KING ALFRED'' in der Mitte. Der Dampfer brach in zwei Teile und der Bug versank. Das Heck wurde später vom britischen Zerstörer ''[[HMS Vanoc (H.33)|HMS VANOC (H.33)]]'' versenkt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der ''VANOC (H.33)'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''KING ALFRED'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 15. April 2020, 04:41 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: Richard Storm

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.272 BRT

Tragfähigkeit: 8.381 t

Länge: 125.73 m

Breite: 15.97 m

Tiefgang: 7.72 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Saint John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien)

Fracht: 6.750 t Grubenholz

Geleitzug: HX-60

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 52
Kommandant: Otto Salman
Datum: 04.08.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°59' Nord - 17°38' West
Planquadrat: AL 0344
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 8
Überlebende (Schiff): 31

U 52 sichtete am 04.08.1940 um 03:00 Uhr den Geleitzug HX-60 und lief zum Angriff an. Um 03:23 Uhr schoß Salman einen Torpedo auf ein Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:35 Uhr, traf die KING ALFRED in der Mitte. Der Dampfer brach in zwei Teile und der Bug versank. Das Heck wurde später vom britischen Zerstörer HMS VANOC (H.33) versenkt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der VANOC (H.33) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 53.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 134.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 124, 501.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 21.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 24.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 97.

ANMERKUNGEN

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