Aktionen

Larpool: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Lark]] - - [[Larpool]] - - [[Lars Magnus Trozelli]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Lark]] - - [[Larpool]] - - [[Lars Magnus Trozelli]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 110,79 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.872 BRT
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.700 t
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 110.79 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15,67 m
+
| || '''Breite:''' || 15.67 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6,73 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.872 BRT
+
| || '''Tiefgang:''' || 6.73 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.700 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8,5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8,5 kn
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 pdr., 2 x MG
 
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 pdr., 2 x MG
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Barbados - Demerara (Guyana)
 
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Barbados - Demerara (Guyana)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 3.991 t Stückgut
 
| || '''Fracht:''' || 3.991 t Stückgut
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-27]] (Nachzügler)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-27]] (Nachzügler)
Zeile 107: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 208]] sichtete am 02.11.1941 um 04:08 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:26 Uhr schoß Schlieper zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''LARPOOL'' an Backbord vorn. Nach einer hohen Sprengsäule war jedoch keine besondere Wirkung festzustellen gewesen. Um 07:17 Uhr erfolgte der Fangschuß. Nun brach das Schiff durch und versank innerhalb von 40 Sekunden. 13 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf der Burin-Halbinsel (Kanada). Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 13 Tagen von der kanadischen Korvette ''BITTERSWEET (K.82)'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
+
[[U 208]] sichtete am 02.11.1941 um 04:08 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:26 Uhr schoß Schlieper zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''LARPOOL'' an Backbord vorn. Nach einer hohen Sprengsäule war jedoch keine besondere Wirkung festzustellen gewesen. Um 07:17 Uhr erfolgte der Fangschuß. Nun brach das Schiff durch und versank innerhalb von 40 Sekunden. 13 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf der Burin-Halbinsel (Kanada). Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 13 Tagen von der kanadischen Korvette ''[[HNCS Bittersweet (K.82)|HMCS BITTERSWEET (K.82)]]'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''LARPOOL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 187: Zeile 187:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 194: Zeile 194:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
|-
+
 
−
|<br>
+
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Lark]] - - [[Larpool]] - - [[Lars Magnus Trozelli]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Lark]] - - [[Larpool]] - - [[Lars Magnus Trozelli]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 23. Februar 2020, 16:21 Uhr

Lark - - Larpool - - Lars Magnus Trozelli - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Headlam &. Sons (Rowland &. Marwood´s Steamship Company Limited), Whitby
Heimathafen: Whitby
Kapitän: Charles Patton

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 3.872 BRT

Tragfähigkeit: 6.700 t

Länge: 110.79 m

Breite: 15.67 m

Tiefgang: 6.73 m

Geschwindigkeit: 8,5 kn

Bewaffnung: 1 x 12 pdr., 2 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Barbados - Demerara (Guyana)

Fracht: 3.991 t Stückgut

Geleitzug: ON-27 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 208
Kommandant: Alfred Schlieper
Datum: 02.11.1941
Ort: Nordatlantik südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 45°45' Nord - 49°45' West
Planquadrat: BC 4885
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 26
Überlebende (Schiff): 17

U 208 sichtete am 02.11.1941 um 04:08 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:26 Uhr schoß Schlieper zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die LARPOOL an Backbord vorn. Nach einer hohen Sprengsäule war jedoch keine besondere Wirkung festzustellen gewesen. Um 07:17 Uhr erfolgte der Fangschuß. Nun brach das Schiff durch und versank innerhalb von 40 Sekunden. 13 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf der Burin-Halbinsel (Kanada). Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 13 Tagen von der kanadischen Korvette HMCS BITTERSWEET (K.82) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 149.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 143.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 144, 502.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 268.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 71.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 165.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Lark - - Larpool - - Lars Magnus Trozelli - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Larpool&oldid=102387“