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Lake Osweya: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 96]] sichtete am 20.02.1942 um 00:07 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 04:53 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LAKE OSWEYA'' mittschiffs. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank sehr schnell. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. U 96 sah zwar noch drei Rettungsboote, doch keiner wurde gerettet.
 
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Version vom 7. Januar 2020, 18:15 Uhr

Lahore - - Lake Osweya - - Lalande - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Saginaw Shipbuilding Company, Saginaw
Reederei: Ford Motor Company, Detroit
Heimathafen: Detroit
Kapitän: Karl E. Prinz

SCHIFFSMAßE


Länge: 77,00 m
Breite: 13,30 m
Tiefgang: -
Tonnage: 2.398 BRT
Tragfähigkeit: -
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 2 x 7,62 cm

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Halifax (Kanada) - Reykjavik (Island)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehrmann-Willenbrock
Datum: 20.02.1942
Ort: Nordatlantik südwestlich Halifax (Kanada)
Position: 43°14' Nord - 64°45' West
Planquadrat: BB 7884
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 39
Überlebende (Schiff): 0

U 96 sichtete am 20.02.1942 um 00:07 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 04:53 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LAKE OSWEYA mittschiffs. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank sehr schnell. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. U 96 sah zwar noch drei Rettungsboote, doch keiner wurde gerettet.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der LAKE OSWEYA ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 25.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 83.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 142, 408.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 447.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 79.

WEITERE INFORMATIONEN


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