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John Holt (1938): Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 107]] sichtete am 24.09.1941 um 00:00 Uhr den Geleitzug [[SL-87]] und lief zum Angriff vor. Um 01:31 Uhr schoß Hessler einen Viererfächer auf einen Tanker, der fehl ging. Nach dem Nachladen von Torpedos, sichtete U 107 den Geleitzug, um 06:23 Uhr wieder. Diesmal schoß U 107 einen Zweierfächer auf einen Tanker und zwei einzelne Torpedos auf Dampfer. Hessler vernahm drei Treffer, und er hatte sich nicht getäuscht. U 107 versenkte durch diese Torpedos die ''[[Lafian|LAFIAN]]'', die ''[[Dixcove|DIXCOVE]]'' und die ''JOHN HOLT''. Das U-Boot wurde anschließend von einem Zerstörer abgedrängt. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Mann seines Stabes, 45 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 9 Passagiere wurden von der britischen Sloop ''[[HMS Gorleston (Y.92)|HMS GORLESTON (Y.92)]]'' gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
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Version vom 14. April 2020, 04:30 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: John Holt &. Company (Liverpool) Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Cecil Gordon Hime

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.975 BRT

Tragfähigkeit: 5.350 t

Länge: 119.07 m

Breite: 16.10 m

Tiefgang: 6.83 m

Geschwindigkeit: 12.5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Duala (Kamerun) - Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 4.560 t Westafrikanische Produkte

Geleitzug: SL-87

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 24.09.1941
Ort: Mittelatlantik nordwestlich der Kanarischen Inseln
Position: 31°12' Nord - 23°32' West
Planquadrat: DH 4178
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 1
Überlebende (Schiff): 68

U 107 sichtete am 24.09.1941 um 00:00 Uhr den Geleitzug SL-87 und lief zum Angriff vor. Um 01:31 Uhr schoß Hessler einen Viererfächer auf einen Tanker, der fehl ging. Nach dem Nachladen von Torpedos, sichtete U 107 den Geleitzug, um 06:23 Uhr wieder. Diesmal schoß U 107 einen Zweierfächer auf einen Tanker und zwei einzelne Torpedos auf Dampfer. Hessler vernahm drei Treffer, und er hatte sich nicht getäuscht. U 107 versenkte durch diese Torpedos die LAFIAN, die DIXCOVE und die JOHN HOLT. Das U-Boot wurde anschließend von einem Zerstörer abgedrängt. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Mann seines Stabes, 45 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 9 Passagiere wurden von der britischen Sloop HMS GORLESTON (Y.92) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 95.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 126.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 150, 500.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 131.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 67.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 183.

ANMERKUNGEN

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