Harpathian: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 107]] sichtete am 08.04.1941 um 19:59 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 23:35 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Am 09.04.1941 um 00:35 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 00:37 Uhr, traf die ''HARPATHIAN'' vorn 10. Nach einer hohen weißen Wassersäule und einer starken Dampfexplosion, brach das Schiff durch und versank. U 107 sah noch 6 Rettungsboote und lief ab. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf Hierro (Kanarischen Inseln). | [[U 107]] sichtete am 08.04.1941 um 19:59 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 23:35 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Am 09.04.1941 um 00:35 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 00:37 Uhr, traf die ''HARPATHIAN'' vorn 10. Nach einer hohen weißen Wassersäule und einer starken Dampfexplosion, brach das Schiff durch und versank. U 107 sah noch 6 Rettungsboote und lief ab. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf Hierro (Kanarischen Inseln). | ||
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Version vom 6. April 2020, 03:38 Uhr
Harpalyce - - Harpathian - - Hartington - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1930 | ||
Bauwerft: | Bartram &. Sons Limited, Sunderland | ||
Reederei: | J. &. C. Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | John Wharton | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.671 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.140 t | ||
Länge: | 127.07 m | ||
Breite: | 16.61 m | ||
Tiefgang: | 7.21 m | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Middlesbrough (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) | ||
Fracht: | Güter für die britische Luftwaffe | ||
Geleitzug: | OG-57 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 107 | ||
Kommandant: | Günter Hessler | ||
Datum: | 09.04.1941 | ||
Ort: | Mittelatlantik westlich Funchal (Madeira) | ||
Position: | 32°22' Nord - 22°52' West | ||
Planquadrat: | DG 3983 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 4 | ||
Überlebende (Schiff): | 39 | ||
U 107 sichtete am 08.04.1941 um 19:59 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 23:35 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Am 09.04.1941 um 00:35 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 00:37 Uhr, traf die HARPATHIAN vorn 10. Nach einer hohen weißen Wassersäule und einer starken Dampfexplosion, brach das Schiff durch und versank. U 107 sah noch 6 Rettungsboote und lief ab. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf Hierro (Kanarischen Inseln). |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 95. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 108. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 142, 498. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 123. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 49. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 142, 498. | |||
ANMERKUNGEN
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