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Grootekerk: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 123]] sichtete am 23.02.1941 um 10:55 Uhr einen großen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 23:35 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Am 24.02.1941 um 00:53 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser traf die ''GROOTEKERK'' in der Mitte. Nach einer starken Detonation stoppte das Schiff, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:05 Uhr, traf den Dampfer unter der Brücke. Das Schiff kenterte nach Backbord und sank innerhalb von 17 Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 10 britische Passagiere kamen ums Leben.
 
[[U 123]] sichtete am 23.02.1941 um 10:55 Uhr einen großen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 23:35 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Am 24.02.1941 um 00:53 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser traf die ''GROOTEKERK'' in der Mitte. Nach einer starken Detonation stoppte das Schiff, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:05 Uhr, traf den Dampfer unter der Brücke. Das Schiff kenterte nach Backbord und sank innerhalb von 17 Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 10 britische Passagiere kamen ums Leben.
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(1*) Bild der ''GROOTEKERK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 2. April 2020, 14:48 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: New Waterway Shipbuilding Company, Schiedam
Reederei: Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Den Haag
Heimathafen: Den Haag
Kapitän: Barend Albert Veen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 8.685 BRT

Tragfähigkeit: 10.090 t

Länge: 154.83 m

Breite: 17.72 m

Tiefgang: 8.22 m

Geschwindigkeit: 14.5 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Swansea (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Penang (Malaysia) - Singapore

Fracht: Kohle und Stückgut

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 24.02.1941
Ort: Nordatlantik nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56°57' Nord - 23°48' West
Planquadrat: AL 0152
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 66
Überlebende (Schiff): 0

U 123 sichtete am 23.02.1941 um 10:55 Uhr einen großen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 23:35 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Am 24.02.1941 um 00:53 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser traf die GROOTEKERK in der Mitte. Nach einer starken Detonation stoppte das Schiff, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:05 Uhr, traf den Dampfer unter der Brücke. Das Schiff kenterte nach Backbord und sank innerhalb von 17 Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 10 britische Passagiere kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 102.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 103.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 292, 551.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 250.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 44.

ANMERKUNGEN

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