Dettifoss: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 19. März 2020, 14:59 Uhr

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SCHIFFSDATEN



	Nationalität:	Island
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1930
	Bauwerft:	Frederikshavns Vaerft &. Flydedok Aktieselskab, Frederikshavn
	Reederei:	Emskipafelag Island, Reykjavik
	Heimathafen	Reykjavik
	Kapitän:	Jonas Bödvarsson

SCHIFFSMAßE



	Tonnage:	1.564 BRT

	Tragfähigkeit:	2.000 t

	Länge:	72.20 m

	Breite:	11.00 m

	Tiefgang:	6.40 m

	Geschwindigkeit:	10 kn

	Bewaffnung:	Nein

ROUTE UND FRACHT



	Route:	New York (USA) - Belfast Lough (Großbritannien) - Reykjavik (Island)

	Fracht:	1.300 t Stückgut

	Geleitzug:	UR-155

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH



	U-Boot:	U 1064
	Kommandant:	Karl-Hermann Schneidewind
	Datum:	21.02.1945
	Ort:	Irische See nordöstlich Belfast (Nordirland)
	Position:	55°03' Nord - 05°29' West
	Planquadrat:	AM 6547
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	15
	Überlebende (Schiff):	29
	U 1064 horchte am 21.02.1945 um 08:00 Uhr die Geräusche einiger Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 08:26 Uhr schoß Schneidewind vier einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedo traf, nach 1 Minute 59 Sekunden, die DETTIFOSS. Um 08:45 ging U 1064 auf Sehrohrtiefe und konnte keine Schiffe mehr erkennen, nur der Bewacher war noch zu sehen. Der Dampfer sank innerhalb von 7 Minuten. 12 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän 25 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden vom britischen U-Jäger HMS FUSILIER (T.305) gerettet und nach Schottland gebracht.

LITERATURVERWEISE



	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 317.

	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 69.

	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 326.

	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 190.

ANMERKUNGEN

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-[[U 1064]] horchte am 21.02.1945 um 08:00 Uhr die Geräusche einiger Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 08:26 Uhr schoß Schneidewind vier einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedo traf, nach 1 Minute 59 Sekunden, die ''DETTIFOSS''. Um 08:45 ging U 1064 auf Sehrohrtiefe und konnte keine Schiffe mehr erkennen, nur der Bewacher war noch zu sehen. Der Dampfer sank innerhalb von 7 Minuten. 12 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän 25 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden vom britischen U-Jäger ''FUSILIER (T.305)'' gerettet und nach Schottland gebracht.
+[[U 1064]] horchte am 21.02.1945 um 08:00 Uhr die Geräusche einiger Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 08:26 Uhr schoß Schneidewind vier einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedo traf, nach 1 Minute 59 Sekunden, die ''DETTIFOSS''. Um 08:45 ging U 1064 auf Sehrohrtiefe und konnte keine Schiffe mehr erkennen, nur der Bewacher war noch zu sehen. Der Dampfer sank innerhalb von 7 Minuten. 12 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän 25 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Fusilier (T.305)|HMS FUSILIER (T.305)]]'' gerettet und nach Schottland gebracht.
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