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Coultarn: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 69]] sichtete am 29.03.1941 um 10:05 Uhr den Geleitzug [[OB-302]] und hielt zuerst Fühlung. Am 30.03.1941 um 02:30 und 02:33 Uhr schoß Metzler zwei Torpedos auf einen Dampfer, die fehl gingen. Auch ein Zweierfächer, um 04:16 Uhr, auf einen 8000 BRT Dampfer, ging fehl. Um 07:34 Uhr schoß Metzler einen weiteren Torpedo auf einen 7000 BRT Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''COULTARN'' hinten, versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:46 Uhr, ging wieder fehl. Der zweite Fangschuß, um 07:50 Uhr, traf das Schiff hinten 20. Nun sank der Dampfer innerhalb weniger Minuten. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Hilfskreuzer ''[[California|HMS CALIFORNIA (F.55)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
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Version vom 16. März 2020, 05:27 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Lambert Brothers Limited (Dornoch Shipping Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Harold Cecil Lewis

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 3.759 BRT

Tragfähigkeit: 7.225 t

Länge: 118 m

Breite: 16,2 m

Tiefgang: 7,1 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Hull (Großbritannien) - Mobile (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 69
Kommandant: Jost Metzler
Datum: 30.03.1941
Ort: Nordatlantik östlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 60°18' Nord - 29°28' West
Planquadrat: AK 3151
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 3
Überlebende (Schiff): 39

U 69 sichtete am 29.03.1941 um 10:05 Uhr den Geleitzug OB-302 und hielt zuerst Fühlung. Am 30.03.1941 um 02:30 und 02:33 Uhr schoß Metzler zwei Torpedos auf einen Dampfer, die fehl gingen. Auch ein Zweierfächer, um 04:16 Uhr, auf einen 8000 BRT Dampfer, ging fehl. Um 07:34 Uhr schoß Metzler einen weiteren Torpedo auf einen 7000 BRT Dampfer. Dieser Torpedo traf die COULTARN hinten, versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:46 Uhr, ging wieder fehl. Der zweite Fangschuß, um 07:50 Uhr, traf das Schiff hinten 20. Nun sank der Dampfer innerhalb weniger Minuten. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Hilfskreuzer HMS CALIFORNIA (F.55) gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 63.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 63.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 155, 494.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 190.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 47.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 104.

ANMERKUNGEN

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