Aktionen

Allan Jackson: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Alipore]] - - [[Allan Jackson]] - - [[Alleghany]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Alipore]] - - [[Allan Jackson]] - - [[Alleghany]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 35: Zeile 35:
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 133 m
+
| || '''Länge:''' || 138.30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,1 m
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 17.06 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 8.30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.635 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.635 BRT
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.010 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.010 t
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
Zeile 60: Zeile 74:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Cartagena (Kolumbien) - New York (USA)
 
| || '''Route:''' || Cartagena (Kolumbien) - New York (USA)
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' ||  72.870 Barrel Rohöl
 
| || '''Fracht:''' ||  72.870 Barrel Rohöl
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 83: Zeile 101:
 
| || '''Datum:''' || [[18.01.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[18.01.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik 60 sm nordöstlich von Diamond Shoals (USA)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kitty Hawk (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 35°57' Nord -74°20' West
+
| || '''[[Position]]:''' || 35°57' Nord - 74°20' West
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 8487
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 8487
Zeile 97: Zeile 115:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 66]] sichtete am 18.01.1942 um 05:30 Uhr die ''ALLAN JACKSON'' und setzte sich zum Angriff vor. Um 08:33 Uhr fielen zwei Bugtorpedoschüsse, die beide trafen. Der Tanker geriet in Brand und sank nach 15 Minuten. Die Überlebenden: der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder wurden am nächsten Tag vom US-Zerstörer ''[[Roe (DD-418)|ROE (DD-418)]]'' gerettet und in Norfolk/Virginia (USA) an Land gesetzt. 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
+
[[U 66]] sichtete am 18.01.1942 um 05:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:33 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''ALLAN JACKSON'' vor der Brücke und vor dem Deckshaus. Der Tanker geriet in Brand, brach in zwei Teile, und sank innerhalb von 15 Minuten. 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder wurden vom US-Zerstörer ''[[USS Roe (DD-418)|USS ROE (DD-418)]]'' gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''ALLAN JACKSON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 198: Zeile 174:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Alipore]] - - [[Allan Jackson]] - - [[Allegheny]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Alipore]] - - [[Allan Jackson]] - - [[Allegheny]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 18. Februar 2020, 11:28 Uhr

Alipore - - Allan Jackson - - Alleghany - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporated, Alameda/Kalifornien
Reederei: Standart Oil Company of New Jersey, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Felix W. Kretchmer

SCHIFFSMAßE


Länge: 138.30 m

Breite: 17.06 m

Tiefgang: 8.30 m

Tonnage: 6.635 BRT

Tragfähigkeit: 11.010 t

Geschwindigkeit: 10.5 kn

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Cartagena (Kolumbien) - New York (USA)

Fracht: 72.870 Barrel Rohöl

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 66
Kommandant: Richard Zapp
Datum: 18.01.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Kitty Hawk (USA)
Position: 35°57' Nord - 74°20' West
Planquadrat: CA 8487
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 22
Überlebende (Schiff): 13

U 66 sichtete am 18.01.1942 um 05:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:33 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ALLAN JACKSON vor der Brücke und vor dem Deckshaus. Der Tanker geriet in Brand, brach in zwei Teile, und sank innerhalb von 15 Minuten. 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder wurden vom US-Zerstörer USS ROE (DD-418) gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 14 - 15.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 59.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 18, 545.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 421, 578.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 132.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 74.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Alipore - - Allan Jackson - - Allegheny - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Allan_Jackson&oldid=101731“