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Anglo Peruvian: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 96]] sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug [[OB-288]] und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Der erste Angriff erfolgte um 21:00 Uhr, jedoch ging der geschossene Torpedo fehl. Um 23:27 Uhr schoß [[U 96]] einen Doppelschuß auf den angeblichen Hilfskreuzer. Beide trafen die ''ANGLO PERUVIAN'', die dadurch auseinander brach und innerhalb von 9 Minuten sank. Die Überlebenden: 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer ''HABERTON'' gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
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[[U 96]] sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug [[OB-288]] und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Um 21:00 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo in der Geleitzug, der fehl ging. Nach erneuten Vorsetzen schoß U 96 um 23:27 Uhr zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ''ANGLO PERUVIAN''. Durch die Treffer brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von nuen Minuten. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer ''HABERTON'' gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.  
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Version vom 20. Februar 2020, 05:51 Uhr

Anglo Maersk - - Anglo Peruvian - - Anna - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Short Brothers, Sunderland
Reederei: Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Cyril Mervyn Quick

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.457 BRT

Tragfähigkeit: 10.138 t

Länge: 134.03 m

Breite: 17.67 m

Tiefgang: 7.67 m

Geschwindigkeit: 11.5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA)

Fracht: 3.015 t Kohle

Geleitzug: OB-288

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 23.02.1941
Ort: Nordatlantik südlich Reykjavik (Island)
Position: 59°30' Nord - 21°00' West
Planquadrat: AL 2472
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 29
Überlebende (Schiff): 17

U 96 sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug OB-288 und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Um 21:00 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo in der Geleitzug, der fehl ging. Nach erneuten Vorsetzen schoß U 96 um 23:27 Uhr zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ANGLO PERUVIAN. Durch die Treffer brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von nuen Minuten. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer HABERTON gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 82.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 21, 448.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 156, 485.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 438.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 43.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 199.

ANMERKUNGEN

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