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KTB U 66 - 30.07.1942: Unterschied zwischen den Versionen

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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
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Aktuelle Version vom 6. April 2019, 05:53 Uhr

29.07.1942 - - 30.07.1942 - - 31.07.1942 - - U 66 - - Hauptseite

AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 6. UNTERNEHMUNG VOM 23.06.1942 - 29.09.1942

DONNERSTAG - 30.07.1942

0220 - In rw. 170 Grad ein grüner Stern über der Kimm. Da ich vermute, daß er von einem Fahrzeug der Sicherung abgefeuert worden ist, darauf zu gedreht. Auf 180 Grad gegangen.

0327 - Auf 240 Grad gegangen. Suche abgebrochen.

0400 - Qu. EE 8757, ONO 3-4, S 3, stark wolk., gute Sicht.

0500 - Kurs 315 Grad.

0634 - F.T.: 28.7. EE 7584 Frachter 6500, Kurs 260 Grad versenkt. 29.7. EE 8750 zwo Bewacher mit Sunderland, Kurs 30 Grad. Absicht: Über ED 9680 nach Op.-Gebiet "Lassen" Umgeladen 7+8, 134 cmb. Passat 3, wechs. Sicht. Alles Marqu. - Markworth -

0800 - Qu. EE 8724, ONO 3, S 2-3, bed., Regsch., mittl. Sicht.

1200 - Qu. EE 7922, ONO 2, S 1-2, bed., Regsch., wechs. Sicht. Etmal über Wasser 146,5 sm, unter Wasser 8,0 sm.

1509 - Alarm zur Übung.

1544 - Aufgetaucht.

1600 - Qu. EE 7647, O 2-3, S 2, wolk., gute S., dunstige Kimm.

2000 - Qu. EE 7534, O 2, S 1, heiter bis wolk., gute Sicht. Kurs 250 Grad.

2305 - Qu. EE 7543. Alarm vor Flugzeug. Doppeldecker, Landmaschine, mittlere Höhe, in rw. 340 Grad, Kurs 160 Grad. Auf A-20 gegangen.

2307 - Kurs 180 Grad.

2400 - Qu. EE 7543, OzN 1, S 1, wolk., gute Sicht.


ANMERKUNGEN

Kriegstagebuch von U 66, für diese Unternehmung, im Original vorhanden.

Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht und auch der Aufwand zu groß war.

IN EIGENER SACHE

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