Arica: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 6. März 2019, 05:42 Uhr
Argun - - Arica - - Ariguani - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland | |
Reederei: | Thomas &. James Harrison, Liverpool (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Beaconsfield Worthington | |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 129 m | |
Breite: | 16,8 m | |
Tiefgang: | 7,8 m | |
Tonnage: | 5.431 BRT | |
Tragfähigkeit: | 6.310 t | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | London (Großbritannien) - Trinidad - Demerara (Niederländisch Guyana) | |
Fracht: | 7.000 t Stückgut und Post | |
Geleitzug: | TRIN-24 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 160 | ||
Kommandant: | Georg Lassen | ||
Datum: | 06.11.1942 | ||
Ort: | Karibik nördlich Galera Point (Trinidad) | ||
Position: | 10°58' Nord - 60°52' West | ||
Planquadrat: | ED 9952 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 12 | ||
Überlebende (Schiff): | 55 | ||
U 160 sichtete am 06.11.1942 um 18:10 Uhr den Geleitzug TRIN-24. Lassen sah 8 Dampfer und 4 Bewacher, und lief zum Angriff an. Um 19:15 Uhr schoß das U-Boot zwei einzelne Torpedos in den Geleitzug, konnte aber die Trefferwirkung nicht beobachten da der Kolben in Torpedorohr I nicht zurücklief und das Boot bei 10 m abgefangen wurde. Anschließend mußte er eine Waboverfolgung der Bewacher durchstehen. So wußte Lassen nicht dass er die ARICA versenkt hatte. Die Überlebenden: der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger LADY ELSA (FY.124) gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der ARICA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
Seite 124. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
Seite 25. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN | ||
Seite 282. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
Seite 134. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
Seite 164. | ||
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