Alcoa Pathfinder

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1941
	Bauwerft:	Bethlehem Shipbuilding Company, Staten Island/New York
	Reederei:	Alcoa Steamship Company, New York
	Heimathafen:	New York
	Kapitän:	Frederick Ferdinand Dumke

SCHIFFSMAßE

	Länge:	127,33 m
	Breite:	18,33 m
	Tiefgang:	8,38 m
	Tonnage:	6.796 BRT (Kapazität für 12 Passagiere)
	Tragfähigkeit:	7.815 t
	Geschwindigkeit:	14 kn
	Bewaffnung:	1 x 12,7 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7,62 mm

ROUTE UND FRACHT (2)

	Route:	Beira (Mosambik) - Port Elizabeth (Südafrika) - USA
	Fracht:	7.200 t Chromerz, Kaffee, Sisal und Stückgut sowie 1 Passagier
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 181
	Kommandant:	Wolfgang Lüth
	Datum:	22.11.1942
	Ort:	Indischer Ozean südlich von Lourenco Marques (Mosambik)
	Position:	26°41' Süd - 33°08' Ost
	Planquadrat:	KP 5372
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	6
	Überlebende (Schiff):	55
	U 181 sichtete am 21.11.1942 um 22:06 Uhr ein Schiff. Am 22.11.1942 um 00:27 Uhr wurde zum Angriff getaucht. Um 00:33 Uhr viel der Torpedoschuss, der das Schiff traf. Die ALCOA PATHFINDER sank innerhalb von 4 Minuten über den Achtersteven. Die Überlebenden: der Kapitän, 41 Besatungsmiglieder und 13 Artilleristen landeten nach 18 Stunden nördlich von Point Oro Leuchtfeuer. Sie kamen am nächsten Tag auf den Flugplatz von Maputo (Mosambik) an. 3 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und der Passagier wurden getötet.

LITERATUR

	Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 251 – 252. Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 136. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S.16, 472. Jordan - Merchant Fleets 1939 - S. 430, 579 (als ex CAPE MAY) Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 171 – U 222 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 265.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ALCOA PATHFINDER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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