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East Indian: Unterschied zwischen den Versionen

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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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[[U 181]]
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[[U 181]] sichtete am 03.11.1942 um 04:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 05:48 Uhr zum Angriff ab. Um 05:48 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 06:44 Uhr mußte U 181 Auftauchen um sich erneut vorzusetzen. Um 15:25 Uhr wurde zum erneuten Angriff abgetaucht. Um 16:22 Uhr wurden die nächsten beiden Torpedos abgefeuert. Diesmal trafen beide Torpedos die ''EAST INDIA'', in der Mitte und hinten. Nach einer hohen, weißen Wassersäule, sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. Nach dem Auftauchen, um 16:38 Uhr, und der Befragung der Insassen in den Rettungsbooten, lief U 181 ab. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 13 Artilleristen und 10 Passagiere kamen ums Leben. 17 Überlebende (1 starb später an Land) wurden nach 13 Tagen vom britischen Dampfer ''DURANDO'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
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'''LITERATUR'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
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(1*) Bild der ''EAST INDIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
  
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
(1) Bild der ''East India'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Earlston]] - - [[East Indian]] - - [[East Wales]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Earlston]] - - [[East Indian]] - - [[East Wales]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 23. Oktober 2019, 13:33 Uhr

Earlston - - East Indian - - East Wales - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Uraga Dry Dock Company Limited, Uraga (Japan)
Reederei: Ford Motor Company, Wilmington
Heimathafen: Dearborn
Kapitän: Ovide L. St. Marie

SCHIFFSMAßE


Länge: 140,71 m
Breite: 17,67 m
Tiefgang: 8,73 m
Tonnage: 8.159 BRT
Tragfähigkeit: 11.650 t
Geschwindigkeit: 11,5 kn
Bewaffnung: 1 x 10,2-cm, 2 x 50 cal, 2 x 30 cal

ROUTE UND FRACHT


Route: Kapstadt (Südafrika) - Punta Arenas (Chile) - New York
Fracht: 3.500 t Manganerz, 500 t Tee und 560 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 03.11.1942
Ort: Südatlantik südwestlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 37°23' Süd - 13°34' Ost
Planquadrat: GR 7835
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 58
Überlebende (Schiff): 16

U 181 sichtete am 03.11.1942 um 04:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 05:48 Uhr zum Angriff ab. Um 05:48 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 06:44 Uhr mußte U 181 Auftauchen um sich erneut vorzusetzen. Um 15:25 Uhr wurde zum erneuten Angriff abgetaucht. Um 16:22 Uhr wurden die nächsten beiden Torpedos abgefeuert. Diesmal trafen beide Torpedos die EAST INDIA, in der Mitte und hinten. Nach einer hohen, weißen Wassersäule, sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. Nach dem Auftauchen, um 16:38 Uhr, und der Befragung der Insassen in den Rettungsbooten, lief U 181 ab. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 13 Artilleristen und 10 Passagiere kamen ums Leben. 17 Überlebende (1 starb später an Land) wurden nach 13 Tagen vom britischen Dampfer DURANDO gerettet und später an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der EAST INDIA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 241.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 136.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 74.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 394, 580.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 82.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 265.

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