Cadillac: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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+ | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
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Version vom 11. September 2019, 07:37 Uhr
Caddo - - Cadillac - - Cadmus - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampftankschiff | ||
Baujahr: | 1917 | ||
Bauwerft: | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Hebburn on Tyne | ||
Reederei: | Anglo-American Oil Company Limited, London | ||
Heimathafen: | Newcastle | ||
Kapitän: | Edward John Instone | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 162 m | ||
Breite: | 20,2 m | ||
Tiefgang: | 9,2 m | ||
Tonnage: | 12.062 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 17.235 t | ||
Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 1 x 7,62 c, 2 x MG | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | San Nicolas (Aruba) - Hamilton (Bermuda) - Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien) - Avonmouth (Großbritannien) | ||
Fracht: | 17.000 t Flugbenzin | ||
Geleitzug: | HX-109 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 552 | ||
Kommandant: | Erich Topp | ||
Datum: | 01.03.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich der Färöer Inseln | ||
Position: | 59°44' Nord - 11°16' West | ||
Planquadrat: | AM 2175 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 38 | ||
Überlebende (Schiff): | 4 | ||
U 552 sichtete am 01.03.1941 um 10:23 Uhr Rauchwolken und lief darauf zu. Um 11:23 Uhr wurde das Boot von Flugzeugen unter Wasser gedrückt, setzte dem Schiff aber nach. Um 23:34 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf den Dampfer. Diese Torpedos trafen die CADILLAC. Nach einer gewaltigen Detonation war das Schiff in ein Flammenmeer gehüllt und U 552 lief ab. Der Tanker gehörte zum Geleitzug HX-109. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 3 Passagiere kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder (1 starb später an seinen Verletzungen) landeten am 05.03.1941 in Stornoway (Hebriden). |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CADILLAC ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 232. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 45, 542. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 87, 490. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 285. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 45. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 8. | |||
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