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Corinaldo: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 659]]
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[[U 203]] sichtete am 30.10.1942 um 03:16 Uhr einen Dampfer der drehte und anschließend stoppte. Um 03:41, 03:53 und 04:06  Uhr schoß Kottmann jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen (einer war ein Pi-Versager). Erst der Torpedo um 04:16 Uhr traf die ''CORINALDO''. Aus dem KTB: "Schwere Detonation, Wirkung nicht zu erkennen. Da ich keinen Aal mehr habe, gehe ich unter Wasser näher ran und schiebe bis 10:25 Uhr Totenwache. Beim Hellwerden sehe ich ein leeres Rettungsboot, nehme an, daß die Besatzung wieder an Bord gegangen ist, da der Dampfer nur vorn etwas tiefer liegt. 10:25 Uhr aufgetaucht. Mit MG und 2 cm Löcher in die Aufbauten geschossen. Niemand an Bord". Ab 10:30 Uhr versenkte U 203 das Schiff mit 64 Schuß aus der 8,8-cm Kanone. 7 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''COWSLIP (K.196)'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
  
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[[U 509]]
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
  
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[[U 203]]
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[[U 509]] sichtete am 27.10.1942 um 14:15 Uhr den Geleitzug [[SL-125]] und setzte sich zum Angriff vor. Nachdem Witte an diesem Tage die ''[[Pacific Star|PACIFIC STAR]]'' und die ''[[Stentor|STENTOR]]'', sowie am 28.10.1942 die ''[[Hopcastle|HOPCASTLE]]'' beschädigt und die ''[[Nagpore|NAGPORE]]'' versenkt hatte, schoß Witte am 29.10.1942 um 22:16 Uhr einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die ''CORINALDO'' vorn 20 und beschädigte das Schiff. U 509 mußte darauf vor einem Zerstörer tauchen und konnte das Schiff nicht mehr versenken.
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[[U 659]] sichtete am 30.10.1942 um 01:20 Uhr einen treibenden Frachter und lief zum Angriff an. Um 01:40 und 01:50 Uhr schoß Stock jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Beide Torpedos sollen die ''CORINALDO'' getroffen haben und Stock hatte beobachtet wie das Schiff in die Luft flog. Doch die ''CORINALDO'' überstand auch diesen Angriff und wurde erst von [[U 203]] versenkt.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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(1*) Bild der ''CORINALDO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
  
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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(1) Bild der ''Corinaldo'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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'''IN EIGENER SACHE'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Corilla]] - - [[Corinaldo]] - - [[Corinthiakos]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 2. Oktober 2019, 07:21 Uhr

Corilla - - Corinaldo - - Corinthiakos - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: Donaldson Brothers Limited (Donaldson South America Linie Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: William Anderson

SCHIFFSMAßE


Länge: 126 m
Breite: 16,9 m
Tiefgang: 8,7 m
Tonnage: 7.131 BRT
Tragfähigkeit: 6.680 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 5.141 t Gefrierfleisch
Geleitzug: SL-125 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 203
Kommandant: Hermann Kottmann
Datum: 30.10.1942
Ort: Nordatlantik nordwestlich Madeira
Position: 33°20' Nord - 18°12' West
Planquadrat: DH 2549
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 8
Überlebende (Schiff): 50

U 203 sichtete am 30.10.1942 um 03:16 Uhr einen Dampfer der drehte und anschließend stoppte. Um 03:41, 03:53 und 04:06 Uhr schoß Kottmann jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen (einer war ein Pi-Versager). Erst der Torpedo um 04:16 Uhr traf die CORINALDO. Aus dem KTB: "Schwere Detonation, Wirkung nicht zu erkennen. Da ich keinen Aal mehr habe, gehe ich unter Wasser näher ran und schiebe bis 10:25 Uhr Totenwache. Beim Hellwerden sehe ich ein leeres Rettungsboot, nehme an, daß die Besatzung wieder an Bord gegangen ist, da der Dampfer nur vorn etwas tiefer liegt. 10:25 Uhr aufgetaucht. Mit MG und 2 cm Löcher in die Aufbauten geschossen. Niemand an Bord". Ab 10:30 Uhr versenkte U 203 das Schiff mit 64 Schuß aus der 8,8-cm Kanone. 7 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der britischen Korvette COWSLIP (K.196) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 509 sichtete am 27.10.1942 um 14:15 Uhr den Geleitzug SL-125 und setzte sich zum Angriff vor. Nachdem Witte an diesem Tage die PACIFIC STAR und die STENTOR, sowie am 28.10.1942 die HOPCASTLE beschädigt und die NAGPORE versenkt hatte, schoß Witte am 29.10.1942 um 22:16 Uhr einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die CORINALDO vorn 20 und beschädigte das Schiff. U 509 mußte darauf vor einem Zerstörer tauchen und konnte das Schiff nicht mehr versenken.

U 659 sichtete am 30.10.1942 um 01:20 Uhr einen treibenden Frachter und lief zum Angriff an. Um 01:40 und 01:50 Uhr schoß Stock jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Beide Torpedos sollen die CORINALDO getroffen haben und Stock hatte beobachtet wie das Schiff in die Luft flog. Doch die CORINALDO überstand auch diesen Angriff und wurde erst von U 203 versenkt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CORINALDO ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 146, 217, 281.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 62, 543.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 126, 493.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 242.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 74.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 333.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 131.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 103.

Corilla - - Corinaldo - - Corinthiakos - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

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